В Одессе каждый день сотни водителей-дальнобойщиков платят по 200 гривен за проезд поста ГАИ (ВИДЕО)

"Дорожный контроль" пытается бороться с коррупцией, но это борьба с системой. Системой которая окружает нас везде. Весовые комплексы - это цветочки, ГАИ тоже, а представители системы сидят в красивых кабинетах, ездят на красивых автомобилях и вообще красиво живут. Вы думаете о том, что происходит на постах никто не знает, ошибаетесь. Посты - это денежные ручейки, которые стекаются в красивый кабинет в каждой области, а из красивого кабинета - течёт в очень красивый кабинет но уже в г. Киев и т.д.
Все любят снимать и критиковать работу ГАИ, но никто не смотрит в "корень" проблемы. Вы спросите у ребят ДПС какая у них зарплата, это у "слуг Закона", какие им выплачивают коммандировочные, за какие деньги они ремонтируют и заправляют служебный транспорт. Почему то об этой стороне медали ,говорить никто не любит. Да, на дорогах можно часто встретить безграмотных ИДПС, но это тоже благодаря чинушам из "красивых кабинетов". Мы к сожалению живём в стране где за деньги можно всё. Хорошую должность можно купить, очень редко на "тёплых" местах сидят профессионалы. А кто , что то строил в городах, тот знает не по наслышке какая кррупция в горисполкомах, почему то о них нет сюжетов. Вот и ребятам с "Дорожного контроля" пока везёт, потому, что им не попались настоящие профессионалы МВД, а так уже бы давно "парились на нарах" т.к в своих действиях частенько перегибают палку.

И единственное чего этим сюжетом они добились-увеличились взятки!!!
А объяснять людям далеким от перевозок что без перегрузов на сегодняшний день никак - занятие бесполезное!!!

Инфа "из первых рук":
После спецоперации ДК на весовом комплексе и нарушения работы этого конвейера, со вчерашнего дня ГАИ на том же весовом проводит карательно-показательное воспитание дальнобоев. На весы загоняют ВСЕ ФУРЫ. Перегруз оформляют даже на всех! Суммы взяток выросли! Вот такие последствия.

Одесса, Caramba!

Полностью с Вами согласен! Но что то объяснять ДК бесполезно, у них железная отмазка ,мол мы работаем по собственной инициативе а если ты нас критикуешь,значит ты гаишник! А этот пук по грузовикам вообще бред,все равно платить будут. А может они и по заказу это сотворили!? Они любят заниматься "шестерками " на дороге и делают вид ,что не понимаю куда эти деньги идут!

Конечно перевозчикам проще заплатить по 200 грн на посту чем соблюдать установленные нормы грузоперевозок. НО кто из них думал о всех других пользователях наших "дорог". Где после фур невозможно проехать, потому-что ним "нужно" тянуть 50 тонн, иначе невыгодно. А мне выгодно ремонтировать свою машину каждый год через вот такие убитые этими фурами дороги?!!! Почему мы должны их жалеть или ставать на их место, есть другие профессии, занимайся тем что выгодно или прибыльно. Ментам тоже не выгодно жить на одну зарплату, так что Вы им говорите - увольняйтесь. Я бы согласился с тем, что если нарушил нормы перегруза заплати штраф (сбор) за то, что убиваешь дороги, соотвественно эти деньги должны идти на ремонт (улучшение состояния) этих дорог. А так получается менту отстегнул, мне хорошо и менту неплохо, а остальное меня не интересует. Такое вот отношение - лишь бы мне было нормально. Так больше - еще и хотят чтобы дор. контроль помог увеличить разрешенную нагрузку на ось и т.д. А как все остальные должны ездить по этим дорогам, за чей счет их будут ремонтировать - за счет перевозчика или может быть мента, которому дал денег, нет - за НАШИ налоги. Поэтому ВСЕ ДОЛЖНЫ ЖИТЬ ПО ЗАКОНУ. Если есть нормы грузоподъемность - значит соблюдайте и нефиг скулить.