ПОСОБИЕ ДЛЯ АДЕКВАТНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ

Ха))) Трасса Переяслав -Кременчуг действительно кишит сотрудниками ГАИ, по єтому всегда езжу по ней предельно аккуратно и представьте себе, уже раз 5 останавливали и пытались рассказать в начале о том что я нарушил скоростной режим, как правило тыкая мне в лицо старым радаром , типа "фен", с светящимися в нём цифрами, а когда понимали что я категорически не согласен с показанием их прибора, тут же начинают встёгивать о нарушении правил обгона))) что меня вообще вганяет в начале в ступор, потом я перестаю быть добрым. И все эти сотрудники, с бооольшой неохотой показывают свои удостоверения!! А вот что самое интересное, на просьбу предъявить постовую ведомость , они начинают молоть всякую чепуху, абсолютно не относящуюся к ситуации, пытаются угрожать))) (одни даже показали такую ведомость, только оказались гайцы аж с Вышгородского полка ГАИ, судя по всему на зароботки приехали, я как увидел, аж рассмеялся) .ВАЖНО!!! При общении с ГАИ ни в коем случае не начинать ругаться, повышать голос, или как то выказывать неуважение! Вобщем так не разу Гайцам и не удалось ничего мне приписать.)))

И мне пожалуйста.
Насколько пособие актуально на сегодняшнее число?
если можно, ответ на почту [email protected]

Водители всегда делайте копии оплаченных квитанцый об админ нарушениях оригинал требует районное ГАИ .Если по каким-то причинам она туда не попала из исполнительной службы приходит "телега" на работу на удержание. Это не так страшно но когда там квитанция пропадет (всегда берите там справку) Вам придется платиь потом уже суд и т.д. очередные нервы. Такой случай не один Черниговская обл.

Не знаю, возможно, мне в Чернигове и области (я сам в этом регионе проживаю) не попадались такие ръяные гаишники, но на трассе Золотоноша – Переяслав-Хмельницкий сотрудники ГАИ точно применяют недозволенные приемы. Уже часто замечал, как они эти методы и способы внедряют в свою практику. Вот некоторые из них:
1) Когда на трассе Золотоноша – Переяслав-Хмельницкий, где узкая трасса и обгонять нельзя, ГАИшники едут специально 50-60 км, хотя ограничений нет, или есть есть, то до 80 можно, например, в населенных пунтках, а за ними вереница машин;
2) Узкая трасса, ограничений никаких, обгон разрешается, авто ГАИ едет около 100 км, но если вдруг водитель попробует обогнать это авто – включается сирена и громкоговоритель. При остановке инспектора выдвигают требования: объехал, мол, сплошную линию. Когда водитель им говорит, что это неправда, потому как сплошная линия была задолго до обгона, в ход идут другие «аргументы»: «Ну хорошо, а почему ты нас обогнал на перекрестке?» Когда и этот аргумент водитель законно опровергает, потому что перекресток также находился далеко еще до маневра «обгон», гаишник все равно выписывает протокол, но при этом уже начинает придираться то не такой огнетушитель, мол, то аптечка не в норме (не хватает нужных медикаментов и т.п.) Мой мейл: [email protected]

{Четверг, Май 27, 2010 - 10:41, Гость

Невкурил. Если составлялся протокол, то там должны быть прописаны потерпевшие (кого водила не пропустил). Т.е. получается ГЕЕЦ был бы потерпевшим?? Затрудняюсь дать ссылку на нормативку, но так НЕДОПУСТИМО!!!