В контексте этого, интересен зарубежный опыт - а как в других странах граждане получают водительские права. Весной 2013 года руководитель и журналист издания "Дорожный контроль" Ростислав Шапошников отправился в Соединенные штаты Америки чтобы на личном опыте проверить, как можно стать водителем в лучшей стране мира для автомобилистов. И об этом мы сняли подробный сюжет записывая каждый наш шаг.
Итак, чтобы получить права США не нужно заканчивать автошколу. Водить там начинают со школьного возраста. Правила очень простые - почти все дорожные знаки прописаны словами - просто читай и выполняй что указано. Украинские права действуют на территории Америки, но, только первые полгода. Если вы приехали по туристической визе, то водительские права получить можно, правда, срок их действия будет не более шести месяцев с дня вашего заезда, потому - получать их нет смысла.
В нашей же ситуации, у нас была журналистская виза. В первую очередь, нужно получить SSN (номер социального обеспечения). Далее - найти постоянное место жительства. Вы можете сами арендовать дом\квартиру или жить у кого-то. Чтобы получить права, нужно принести SSN, свой загранпаспорт, копию договора аренды жилья или письмо от того у кого вы живете и обязательно - два почтовых письма полученных на ваше имя по адресу проживания. Это может быть письмо из банка и письмо в котором пришел SSN.
Документы принимают в ближайшем Tax Collector (управление по сбору налогов). В течение нескольких минут вас оформляют, на месте проверяют зрение, фотографируют и отправляют к компьютеру сдавать теорию - 20 вопросов по ПДД и 20 вопросов по дорожным знакам. За это берут 8,25$. В первый раз у нас не получилось сдать ПДД, но за то удачно прошли блок вопросов по знакам. На следующий день, экзамен по ПДД был сдан успешно. Новая попытка и оформление результатов обошлось в 26,25$.
Далее, необходимо найти управление где есть экзаменатор по вождению и соответствующая площадка. Предварительно записываешься и в назначенное время приезжаешь на своем автомобиле. На закрытой площадке выполняешь все указания экзаменатора и отвечаешь на вопросы. Если не знаешь английского - с собой можно привести переводчика, но, он обязуется не подсказывать, а если обманет - его лишат прав.
Тест по вождению "Дорожный контроль" сдал идеально с первого раза, после чего сразу было выдано временное водительское удостоверение - обычный листик распечатанный на принтере без печатей и фотографий. Окончательное оформление документов и изготовление пластика обошлось в 48$. Для граждан США права выдают моментально, а если иностранец - сначала документы отправляют в столицу штата для проверки, а через десять дней удостоверение приходит по почте на домашний адрес.
ВИДЕОСЮЖЕТ:
активисты-педерасты. насрать всем на вашу америку ебаную. у нас все платили и будут платить, а иначе будете без прав ездить жлобы)) готовьте лавэ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вот что меня добивает,так это люди возомнившие о себе чуть ли не королями жизни.Но самом деле вы такие же люди как и мы.Ты же СУКА сам не знаешь сколько ты ПАДЛА проработаешь на своем гребанном ментовском месте,тебя же самого когда попрут с работы,то ты завопишь как свинья когда её на убой тянут и твои сотрудники тебя же будут гноить потому как у вас как у шакалов каждый сам за себя и нет уважения ни совести.Но как говорят Бог не теля.
дибилоид ты, тема ip уже здесь поднималась. тебе стоит думать как свою быдло-семью прокормить, а не откуда кто там пишет, кретин
Слабо писать со своего IP в ментовке - пишем через британские прокси? 141.101.99.229 числится в нашей базе данных 2 раз
Текущая страна происхождения: Великобритания
Админу - наверное, стоит блокироать неукраинские IP.
Потому что часть вопросов вообще странные и не относятся к практике. К примеру медицинские процедуры которые не каждая медсестра сделает. И еще - вопросы всех категорий смешаны в кучу.
Удача в том - сколько дебильных вопросов попадет в тест, потому что большая часть вопросов корректная, остальная часть делает деньги.
К примеру CDL - права на трак в Америке другие и по тур визе их не сделаешь, хотя если есть SSN - паспорт никто не спросит, ID прокатит.
Кому интересно - вот экзамен на трак
thetruckersreport.com/cdl-practice-tests/
У них разделены типы грузовиков и прицпов и к примеру для перевозки жидкого груза в кубах в обычном прицепе нужна подготовка как для танкера (бочки). HazMat - аналог европейского ADR - тоже отдельное обучение и отдельная отметка в CDL.
Тем не менее кто знает что такое грузовик и немного язык - сдаст.
С нашими грузовыми правами - в США только пикап водить можно))) то факт)
А ДК респект, материалов как делать права в америке валом, а вот выложить их тут в противовес нашей системе - то самое оно.
Система трещит по швам, не только ГАИ и ментовка но все коррупционная опухоль. В том числе и благодаря ДК,
я так и не понял в чем смысл этого сравнения. Что там оплати, что у нас оплачивай. Так же во всем мире. Что вы хотели показать этим видео. У нас даже проще получается, пришел заплатил - получил. И не надо бегать "письма" искать или еще какую то хрень. А то что государство у нас дыбильное. Ну так флаг им в руки.
активисты-педерасты. насрать всем на вашу америку ебаную. у нас все платили и будут платить, а иначе будете без прав ездить жлобы)) готовьте лавэ
Здавал при Союзе, выучил назубок тогда все 800 вопросов, здал с первого раза и на В и на С. Никому ничего не платил, и если бы пришлось здавать сегодня, хрен бы кому взятку за это дал бы , и попробывали бы только приколупаться, если бы я все правильно сделал , пожалели б об этом....
А Костику респект, кто говорит, что он в конспирации, тот пускай сам попробует проделать ту работу, которую он сделал, в т.ч. и в США, но для Украины .
в государстве с признаками свободного общества возможна такая процедура.
в концлагере зоновского типа, уркаине, люди - рабы.
позорные продажные прощалыги правят балом.
беда.
Хер его знает где как, вот мне многие рассказывают о том, что сдать невозможно, что типа компы какие-то кривые и заваливают типа спецом... Могу судить только по себе. Сдавал в 2007 где-то году. Жил и учился на вождении в одном городе, прописан был в другом ( в котором даже МРЭО нету) потому сдавать пришлось в третьем городе. Так вот. На занятия ходил, почти не пропускал. Правила детально разбирали, каждый пункт, кроме того, пару раз прошел гаишный диск с тестами за предидущий год, как вы все наверняка знаете, такие диски добыть не проблема вообще. Приехав сдавать, сразу подошел к экзаменатору, аля "договориться". Типа "понимаете, я из другого города, мне бы как то так договориться, чтобы я сюда больше не катался". Дедулька сквозь зубы так цедит "Садитесь за компьютер...". Думаю "вот дедулька козёл бля, прийдётся видимо ещё раз ехать...". Давай отвечать на тесты... Дошел до 19го, мне выскакиевает табличка "Вы успешно сдали". Я грю "ГЫГЫ, а я сдал !!!???". Дедулька просыпается, такой "Так поздравляю ! Молодец !!!". Через пол часа мне пластик мой принесли и я уехал.... Вопросы были практически те-же что в предидущих дисках. за другие годы. Если не олень - выучить это всё не проблема. Если олень.... ну тут наверное не стоит за баранку садиться.... Таки источник повышенной опасности...
Я это к чему всё. Мне никто не верил тогда, что я сдал ваще без бабла, да я и сам не собирался, как вы поняли сдавать без бабла, но это оказывается реально... Пол года назад моя знакомая тоже сдавала, только уже здесь, где я живу щас. Тоже подготовилась нормально, походила и на вождение... Сдала без проблем с первого раза... Грит желающих сдавать без бабла было три человека из всей группы. Все три сдали... Остальные понесли добровольно. Так что тут проблема думаю более в самих сдающих а не в возможности сдать бесплатно. Постоянно сталкиваюсь с тем, что люди пытаются оправдывать свою лень какой-то невозможностью того или другого исхода. Даже не попробовав при этом. Откуда эта тяга поныть, не знаю. Да, на меня смотрят на придурка чаще всего, когда я рублюсь с ветряными мельницами, но когда потом оказывается, что проблем или преград небыло, что они были только умозрительны - те-же люди начинают выражать своё восхищение моими якобы подвигами. В общем "боритэсь и поборэтэ", дарагие камрады :)
В Канаде, Онтарио теория стоит $40 за попытку, ответить нужно правильно на 16/20 по знакам и столько же по правилам. Вопросы очень простые, даже тупые, я бы сказал. Не сдать можно только если не читал местное ПДД.
Практика $30 или $70, в зависимости от класса прав - временные или почтоянные. Разница еще в том, что с постоянными можно пиваса бахнуть и за руль сесть.
Могу ошибаться, сдавал год назад, но цифры вроде бы такие были.
Вождени сдаешь по городу, на полном тесте еще шоссе добавляется в экзамен. Экзаменатор отмечает ошибки, каждая стоит сколько-то балло. Изначально у вас 100, если меньше 70 осталось - пересдача.
Записаться на экзамен, выбрать тест центр, дату и время - все онлайн.
В Украине сдавал в 1996, платил. Жена сдавала в 2007 в Киеве - платил после неуспешной попытки. По ее словам, платили 80% группы сразу, остальные хотели попытать счастья (справедливости?), но заплатили за вторую попытку. Училась в автошколе сигнал на Хмельницкого, директор был замазан с гайцами, инструкторы собирали деньги и передавали ему.