Напомним, что 02 апреля 2012 года, "Дорожный контроль" сообщил о конфликте, который произошел в г. Николаеве между журналистами "ДК" и неизвестным водителям ЛАДЫ. Данный гражданин подъехал к патрулю ГАИ, после того, как активисты "ДК" начали выяснять у инспекторов, почему они заполняют протоколы без факта нарушения.
Выйдя из машины, водитель ЛАДЫ крикнул в сторону "Дорожного контроля": "ну и хули вы снимаете дебилы?". Активисты включили видеокамеру и решили подойти к данному гражданину чтобы выяснить причину такой агрессии. Данная личность начала угрожать физической расправой журналистам "ДК" и уничтожением видеокамеры.
Отметим, что неизвестный был явно недоволен тем фактом, что "ДК" снимал работников ГАИ. "Езжай в Херсон и там беспредель, понял или нет?", - заявил водитель ЛАДЫ Виталию Косенко. При этом, активисты "Дорожного контроля" ранее не встречались с данным гражданином и не говорим, что они из Херсона. То есть, "защитник ГАИ" прекрасно знал с кем общается и намеренно угрожал журналистам.
После небольшой перепалки, водитель сел в свой автомобиль и через приоткрытое стекло сообщил, что будет ждать Виталия Косенко на выезде из города. После этого, ЛАДА резко тронулась задом зацепив ногу Виталия. Журналист "ДК" попросил стоящих рядом сотрудников ГАИ пресечь незаконные действия. В это время, водитель резко тронулся и сбил Виталия, чем повредил ему ноги.
После этого, "защитник ГАИ" начал сдавать задом скрываясь с места совершения ДТП. Сотрудники Госавтоинспекции вели себя пассивно и не предпринимали никаких активных действий для задержания правонарушителя. Как все происходило, смотрите на видео.
ВИДЕОЗАПИСЬ:
Интересно, что сразу после инцидента, водитель ЛАДЫ по имени Сергей заявил местным журналистам, что когда он начал отъезжать один из четырех человек, подошедших к его автомобилю, якобы сам бросился на капот его автомобиля, имитируя ДТП. Эту версию подтвердили ГАИшники.
Однако, видеозапись говорит об обратном. Виталий Косенко на автомобиль не прыгал, а стоял на месте призывая работников ГАИ пресечь и зафиксировать противоправные действия. Водитель ЛАДЫ явно умышленно сбил журналиста.
После ДТП, Виталия доставили в местную больницу. В связи с тем, что травмы были не опасны, журналиста выписали в этот же день и он вместе с остальными активистами "ДК" вернулся в Херсон. Согласно выводу судебно-медицинской экспертизы Виталию был поставлен диагноз: ушиб шейного отдела позвоночника и ушиб обоих коленных суставов.
ЭКСПЕРТИЗА:
По информации николаевских автомобилистов, водитель ЛАДЫ по имени Сергей - бывший сотрудник ГАИ. Водители говорят, мол данный гражданин часто выступает свидетелем при составлении административных протоколов. В связи с этим, агрессия данного гражданина абсолютно понятна.
Ст. 26 ЗАКОНУ УКРАЇНИ "Про друковані засоби масової інформації (пресу) в Україні":
Ст. 171 УК Украины: умисне перешкоджання законній професійній діяльності журналістів - карається штрафом до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або арештом на строк до шести місяців, або обмеженням волі на строк до трьох років.
Читайте продолжение:
Народные депутаты просят МВД и ГПУ разобраться с фактами нападения на журналистов ДК
Водитель, который сбил журналиста ДК, оказался ГАИшником-фальсификатором
Почему ГАИ сознательно соврала о деталях ДТП при участии журналиста Дорожного контроля?
Читайте также:
ГАИ Николаева наняла на работу гопников чтобы отбиваться от Дорожного контроля
Где провокация кого-либо??? Покажите пожалуйста. Где помеха работе инспекторов ГАИ?
Хотя я догадываюсь где. Когда над ГАИ стоит человек с камерой, то уже не получится взять взятку, составить липовый протокол, а значит нечего принести в клюве начальнику и за это получит инспектор по шапке, а могут же и выгнать (а деньги то за место уплочены уже). Если бы это было не так, то присутствие журналиста с камерой никак не влияло бы на работу ГАИ. Что им скрывать, если они работают по закону?
«…а журналиста за препятствие работы сотрудников правоохранительных органов и провокацию.» ?????? ГДЕ ???
если откровенно, это была по меньшей мере провокация. Я не мент, но я за закон, я посмотрел бы на журналиста над которым бы стоял днём и ночью наблюдатель и провоцировал его постоянно. В даном случае ответственность должна быть обоюдная, водителя за нарушение ПДД, а журналиста за препятствие работы сотрудников правоохранительных органов и провокацию.
-там клубы по интересам- бухнуть например, на природу мотнуться цветуёчки понюхать)- всеж люди
-здесь клуб шакалов в форме отлавливать- людей этому ремеслу учить
вообщем директора таких клубов комплектуют состав по своим интересам, но только они понять не могут, что в чужой монастырь лазить нельзя)- каждому свое- одним травка и бухло- другим законы и порядок на дорогах
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ну почемуже Мерседес клуб также как и БМВ клуб и ВАЗ и Таврия клубы и тд и тп за закон и за соблюдение норм закона и ПДД в том числе, Вы где нибудь прочитаете на клубовских форумах сообщения членов клуба или администрации не выполнять правила дорожного движения, бывают отдельные сообщения типа ... как я бухой от ментов удирал.... такой человек уверяю Вас после этих слов не будет членом уважающего клуба и из-за одного падонка законопослушные люди страдать не будут и репутация клуба не пострадает!!!
На счёт собраться на природу выпить отдохнуть - Вы так не делаете ???
На счёт "чужого монастыря" - не согласен в корне, работа ДК касается всех водителей и тех которые ездят на Тавриях и тех корорые ездят на Ферари и мнения должны учитиваться всех законопослушных граждан !!!
с уважением Константин ака MERSMEN
что сегодня 04.04.2012 снимали журналисты перед проспектом попеды на попороте на вокзал в Киеве при участии ГАИ? опять подставу?
ну сука гниды. сбил, послал на йух как так и надо.
есть несколько знакомых мусоров. думал не все гниды, ошибся все гниды. Нормальные люди там просто не работают.
Ну, гейСер Пидрович, ты и попал… на ровном месте так обосраться…
интересно, какая сука тебе будет сухари сушить ???
Извините – я не проффессиоНал,
я - гражданин Украины и имею право на свой взгляд…
С каждым днем все больше уважаю ДК, а недостатки у всех есть…
оно ещё может работать в ГАИ?
они там все одинаковые, но этот-то уже засветился во всей красе
Читаю этот проэкт с первой недели создания))) случаино нашел! Огромное спасибо ДК)))
5 выигранных судов.
С твоей точкой зрения согласен ++++100%
Сергей
Что бы не писали, есть один факт, по моему, выполняющий главенствующую роль:
ЧЕЛОВЕК НА ДОРОГЕ. Далее, подай сигнал, обратись к гайцам, но так.... Сделать - это !!!!!! просто бессилие, моральная импотенция....... Сложно и назвать, скорее морального урода...