ВИДЕОЗАПИСЬ:
Напомню, в 2009-м Кабмин Тимошенко фактически запретил работу эвакуаторов. Машины разрешили увозить только в том случае, если они блокируют движение. И вот теперь парламентарии намерены снова учить украинцев парковаться. Кирилл Евсеев проехался по улицам столицы.
Парковочный хаос - так называют киевляне центр города в рабочее время.
Эдуард Фёдоров, житель Киева:
- Там где было две полосы - остается полторы полосы, может даже пол полосы, потому что всем нужно припарковать.
На знаки, запрещающие стоянку и остановку, водители - внимания не обращают". В центре Киева машины паркуют даже на пешеходных переходах и в два ряда вдоль дороги.
Кирилл Евсеев, корреспондент:
- Эти полосы придумали, чтобы автобусы и троллейбусы не мешали остальным машинам. Но водители эту идею не поддержали из-за припаркованных автомобилей общественный транспорт передвигаться по ним не может.
Навести порядок на дорогах решили депутаты. Автор законопроекта уверяет - научить водителей не бросать машины, нарушая правила, смогут только эвакуаторы. В кодекс об админнарушениях хотят внести специальные поправки. Чтобы у ГАИ наконец появилось законное основание задерживать автомобили за парковку.
Дмитрий, водитель:
- І так складний рух на наших автодорогах. А таке тотальне порушення правил зупинки і стоянки не тільки зменшує пропускну спроможність на вулицях наших міст. Але як на мене саме важливе, що погіршує безпеку на наших вулицях.
Водители не отрицают, действительно оставляют машины под запрещающими знаками. Жалуются - для парковки критически не хватает мест. От идеи вернуть эвакуаторы не в восторге.
Антон Лисенок, юрист общественной организации "Дорожный контроль":
- Нет больше мест для парковки, сумма аренды места в паркинге очень дорогая, люди не могут платить такие деньги.
Впрочем, юристы уверяют, эвакуацию брошенного авто можно будет оспорить в суде. Пока водителя нет в машине, законно забрать ее на штраф-площадку - ГАИ не сможет. Поскольку протокол о задержании оформляется на конкретного человека.
Госавтоинспекция должна провести мероприятия - установить личность этого водителя. После чего оформить необходимые документы и забрать автомобиль на штрафплощадку. Если они приехали, погрузили автомобиль без оформления каких-либо документов, то это будет уголовная статья - это угон автомобиля.
Однако, законопроекту предстоит еще второе чтение. А пока ГАИ борется с нарушителями старым проверенным способом - расставляя постовых по городу.
Кирилл Евсеев, Дмитрий Поденко, "Подробности", телеканал "Интер"
Читайте также:
ГАИ воскресила бандитскую штрафплощадку на Железнодорожном шоссе 9 (ВИДЕО)
Дима ты тукан. У тебя однобокий взгляд на мир, судя по всему ты из тех кто заработал (спиздил, взял у папы) денег и теперь кичишся тем что у тебя машина покруче чем у других обычных людей.
Ты в Ялту приедь и узнаеш что такое желание властей зарабатывать на гражданах. Здесь весь центр завесили запрещающими знаками, стать негде даже на дорогах в одном направленни, где по правилам можно бы.
Стоянок новых, бесплатных, платных не появилось, а запреты везде потому что это выгодно, 50% штрафов поступают в местный бюджет.
А специально для такого как ты хочу сказать, по городу полно уёбков на новых машинах, которые нигде не ломаются, зато ставят машину чуть ли не по средине дороги и идут по своим делам.
У меня машине 24 года , и я перетягал на галстуке и новенькие , Ланосы и мерины и пару раз тайота было , и всем им было не более 4-х лет , и сидели за рулём такие грамотеи как ты , за машиной нужно следить , а закипеть в пробке как раз больше вероятность с электропиводом помпы , чем у простой машинки , так что сходи в школу выучи речь и в автошколу матчасть авто , чтоб умел вовремя исправить , а по поводу эвакуаторов , так я сомневаюсь , что машину с номерами типа ВС или ВоР , кто-то будет грузить в эвакуатор , а вот простых смертных будет полно , и прежде чем эвакуировать авто , должна быть альтернатива , если есть автостоянка в пяти минутах ходьбы а , машинку взял и поставил поперёк дороги тогда это да , а так получаеться , альтернативы есть а эвакуаторы есть , вообщем власть ещё раз показывает свою заботу о народе своём.
Опыт Москвы показывает,что эвакуация не даёт никакого эффекта.Чем занимаются эвакуаторы? Они освобождают место для очередного автомобиля и способствуют заторам и пробкам. Надо разгребать только там где существует помеха общественному транспорту или если авто реально перерыл выезд и заезд. Поэтому власти обязаны создавать новые парковочные места а водителей только штрафовать. Кстати в России при появлении владельца авто снимается с эвакуатора и выписывается штраф.
Дима, ходи в школу, учи грамматику.
Ээээ! Жлобы у которых нет денег ездить по центру завтра вам надо будет стать на пять минут поскольку раз в месяц судьба закинула на крест и останетесь без авто.
Так что тише разберальщики хреновы тут у депутата свой интерес к штраф площадкам.
Начинать надо с авто старше 8 лет, в УТИЛЬ на хрен хлам тогда и дышать, парковать ,ездить будет легче в Киеве а то жлобы на корчах заебали. То закипит сука на мосту или вабще хрен его что сломалось то калесо отвалиться и стой из-за них в пробках
Для этого нужно изменить Конституцию.. т.к. ответственность у нас индивидуальная! а за корешок под "дворник", кто должен отвечать?, как и с визиром "хозяин квартиры (в котором произошло преступление) или тот кто это преступление совершил"?
Очень даже правильно, за парковку нужно рвать, НО - не всех подряд, а там где это действительно создает проблемы для движения. Нахрена эвакуаторы? Что б еще больше пробок наделать? Выдайте ГАИшникам утвержденные нормативноправовыми актами средства видеофиксации, поставил мудак машину посреди дороги - на тебе квитанцию под дворник, 500 грн например, копию и фото себе. Так 1 патрульного на квартал хватит, нужно просто ходить и выписывать штрафы, так глядишь через неделю и порядок будет
Тогда жоппа будет.
Будут ловить среди ночи и разводить на эвакуацию - если не заплатишь, увезут тачку в промзону типа за нарушение стоянки, будешь выкупать. И хер шо докажешь.
Народный депутат, глава парламентского Комитета по вопросам борьбы с организованной преступностью и коррупцией Валерий Бевз опроверг информацию, распространенную в СМИ, о том, что ВР дорабатывает законопроект, согласно которому ГАИ получит правозадерживать автомобили за неправильную парковку.
Если так сделают, то мы придем к цивилизованной организации дорожного движения в центре города. Приехал в Киев - поставь машину на окраине, садись на метро и езжай себе на работу. Или такси. Даешь свободный проезд по центру! Хватит загромождать узкие улицы и тротуары машинами!
Возле моего места работы парковок тоже нет, я ставлю под знаком. Но если введут эвакуацию - то буду ездить общественным транспортом или парковаться во дворах за пару кварталов. Но я за то, чтоб за нарушение ПДД начали выписывать штрафы и наказывать. Хотя бы простых смертных, коих 90%.