конкретно за 65 тыс грн, можно взять фиесту года этак 2006-2008
например http://auto.ria.ua/auto_ford_fiesta_10538625.html
пару штук зелени при всем желании туда не получится ввалить, даже если из нее попробовать фиесту СТ сделать.
по двигателю вопросов не будет. максимум на что можно попасть - гидроусилитель.
тазик довольно резвый и на удивление вместительней - на порядок надежденее нового ск2. хотя в том же Б классе.

вариант 2
та же фабия в тех же годах
http://auto.ria.ua/auto_skoda_fabia_10641740.html
надежная и недорогая подвеска фв поло, довольно надежные двигателя, хоть на 1,2 гонят, но видел такие фабии и с 400к пробега с родным пихлом6 и даже ехало.
фабия 1,4 - вообще меганадежная, но тут или денег поболе надо или года попроще.

У меня Фабия 1,2. Капремонт двигателя пришелся на 115 тыс. км. пробега. И то лишь потому, что на СТО вовремя не диагностировали неполадку, которую можно было устранить легким взмахом руки.

_________________

makssav
1,2 HTP?
ух ты, а они капиталятся?

да, все лучше чем джыли

HTP. Очевидно, капиталятся. Делал у официалов.

_________________

Фабия 1,2НТР на 5 передаче берет подъемы очень эластичный двиг.Отлично рулится, но больше 170 не идет.

Читал тут одним глазом отзывы/споры/несогласия по поводу китайцев, но не высказывал своё "фэ" ввиду малой осведомленности в тонкостях китайского автопрома. Джили СК могу распознать в потоке машин и это все что я о ней знаю. Кто-то здесь сказал, что есть какой-то эталон китайского авто-искусства Джиоли Эмгранд и я решил почитать отзывы владельцев на Драйв2. В общем мнения владельцев о качестве тоже разделены практически поровну как и в этой теме.
Пы.сы. В одном из блогов на Драйв2 набрел на пост на сыночка одного из киевских ГАИшников, где он пишет о том, как его талантливый папочка получил номера за 15 минут: http://www.drive2.ru/cars/geely/emgrand ... 4640/#post

Лучше ланос возьми, меньше гемора будет

как владелец китайца и человек часто ездивший на ланосе, и приорах - стыд и срам отечественному(укр+рос) автопрому.
еслиб не пластилин вместо метала.... по ходовым/комплектации китайцы интереснее.

Что я могу сказать по этой теме. Я владелец китайца вот уже 5 лет. Особых проблем с авто у меня не было. По движку ничего не делал - вовремя менял масла и фильтра + делал все обслуживание по сервис книжке( от гарантии ушел после первого ТО). из ремонта поменял задние две стойки (почти 5 лет) и пару раз стойки стабилизатора.
По комфорту лучше чем ВАЗы так как до нее была ДЕСЯТКА с салона.
Так что за такие деньги можно брать.
У каждого свое мнение и решать Вам.

Andrey0712
а человеческие машины в роду были? мож сглазил кто...

Человеческие это какие по Вашему мнению?

Andrey0712 немцы, японцы, американцы.

неважно кем произведен автомобиль, а то кто его водит, обслуживает...
это машины (чери, жили, и т.д.) не для понтов, а для передвижения, кому нужно пусть берут кайены или эволюшены, импрезы или вейроны...
нужно довольствоваться настоящим, но стремиться к лучшему...

25-30 лет назад все ездили на тазах, АЗЛК, ГАЗ-24, и ничего...
сейчас если у чела в руках "китаец" так он не такой???

Писали тут по поводу Фабии. Была у меня Фабиа 1.4 седан на газу 220т.км. без проблем. Как продал, взял у сестры чери куку 0.8 автомат 2005 г.в. Отличная машина как для города. Жестковата, но терпимо. С месяц назад взял калину 1.6 8V, при этом куку еще была. Так, что я могу сказать...в куку приятней ездить, не считая того, что в ней кондер, абс и все элементарные блага цивилизации. По итогу продал все машины и сейчас "телюсь" на литовца.
Зы под жопой отца Кенгу 4х4 1.6 16V.
ЗЫЫ По теме лучше новое, либо известная Вам бу иномарка.