гаи ответит что не лежит на ней такая функция

На ГАИ функция контроля. См. п. 3.16 Наказа 111 МВС. А они уж дадут предписание куда нужно.

как правило они дают ответ: "обратитесь туда-то" и если их не направлять на путь - они ничего не будут делать. а для того чтоб дело пошло быстрее надо просто миновать их как сегмент цепочки

Всем спасибо, в ближайшее время начнем обмениваться письмами.. постараюсь скоро выложить, проблема со сканером, вернее с его запуском под вин 7.

я так і не зрозумів, хто відповідає за ЗНАКИ... хто їх ставе і хто знімає?
З чиєї подачі це робиться?
А то сьогодні є, завтра немає, а післязавтра знову є! кого за це за жопу брати?

в николаеве это: "ЭЛУ автодорог" Николаева

А мне вот что ответили.

Другими словами - послали.
И что теперь делать? Ходить по проезжей части дальше?

Можно попробовать еще раз, приложив фото и фрагмент карты.
Задать вопросы:
1. Является ли безопасной схема движения пешеходов, при которой пешеходы вынуждены идти по проезжей части?
2. Считаете ли вы существующую схему движения пешеходов на указанном участке безопасной?
3. Какая организация / подразделение должна иметь в наличие копию схемы организации дорожного движения на указанном участке дороги?
4. Является ли хорошей практикой организация дорожного движения на указанном участке, которая вынуждает пешеходов нарушать п.4.1 ПДР?
4. Изучив схему движения пешеходов на указанном участке можно ли говорить о том, что строительство заправки увеличило безопасность движения пешеходов?
6. Как должностные лица, которые согласно п.3.6 выполняют функцию контроля за безопасностью дорожного движения считаете ли вы необходимым принятие каких-либо мер по повышению безопасности движения пешеходов на указанном участке?

Пока только одно приходит на ум:
Если УГАИ заявляет, что фактические работы проведены в соответствии с проектом (а ведь они поставили подпись "ПРОЕКТ СОГЛАСОВАН С УГАИ" + при сдачи объекта в эксплуатацию они подписали "Разрешение на ввод в эксплуатацию"), то нужно доказать, что проект выполнен с нарушением норм. Вести беседу с УГАИ дольше считаю бессмысленным. Для этого, я так думаю, нужно написать жалобу в прокуратуру, с просьбой выявить нарушения в проектной документации, которую согласовали с ГАИ, при этом давить на реальную аварийно-опасную обстановку и то, что чиновник пошёл на нарушения, подписав такой проект. Либо, тебя нагло обмануло ГАИ, и в действительности фактическая застройка не соответствует проекту. В таком случае та же прокуратура может провести проверку на соотвествие реальных условий и проекта и НАКАЗАТЬ ГАИ за 1) неправдивое письмо 2) обязать отреагировать на нарушение застройки.
Если предположить что прокуратура пошлёт тебя ....(что вполне вероятно), то нужно брать всё в свои руки и выполнить кропотливую работу по сбору доказательств нарушения: написать информационный запрос в прокуратуру с просьбой дать ответ "кто из гос. органов может предъявить копию проектной документации в части плана застройки бывшего тротуара + предписания по обеспечению застройщиком мер безопасности пешеходного движения на этом участке?" А также запрос тапа: "Существует ли схема маршрута пешеходного движения на данном участке? А покажите.." После получения копии проекта по застройке - дело техники:) Ищем несоответствия/нарушения и катаем жалобы. Главное заполучить документацию.
Безвыходных ситуаций не бывает, есть трудные решения...

А я бы сразу не отказывался помучить гайцов. На перечисленные выше вопросы отвечать будет не просто.

Спасибо за ответы.
Пожалуй начну с того, что рекомендует miroslav.
Так как это просто и быстро.
А пока буду думать, что писать в прокуратуру...

Не могу найти.
п. 3.6. - из какого НПА?

Есть неофицальное решение - замазать смолой или снять.
За Киевом по обуховской трассе есть село Пидгирци. И кому надо на Киев, то по правилам знака "поворот направо" едешь 3км, разворачиваешься и потом по трассе обратно на Киев. А если нарушать - то повернул налево и поехал. Так этот знак постоянно замазывали смолой, но гайцы потом через время его мыли.

_________________
Жизнь прекрасна!!!