retimov писал(а):
Аndrew писал(а):
Сообщение, не относящиеся к теме
retimov писал(а):
Andrew, а можно попросить объяснить на примере.
Например, проводится операция по фольксвагенам В-5 определенного цвета, который совпадает с вашим цветом авто. Инспектор останавливает вас согласно 21-1 в рамках этой операции. И что? Он не имеет права проверить у вас документы, удостовериться что вы не преступник и отпустить вас? Просто поясните да или нет и почему. Мне непонятен именно этот момент.
.
(1) у него будут основания подозревать меня в угоне - ориентировка. Если бы мне сказали, что красный пассат на литовских номерах находится в розыске за невывоз - не вопрос. Есть подозрение, основания для подозрения, есть ориентировка - есть действие ст.10 п.2 ЗуОМ.
(2) в приведенном Вами примере, я усматриваю признаки проведения оперативно-розыскнй деятельности, а согласно ЗУ про ОРД - ГАИ не имеет права ею заниматься, значит оформляют протокол задержания (если есть основания из п.1), вызывают райотдел, те проводят оперативно-розыскные действия.
Если не укладываются в три часа на задержание - платят бабло и не слабое (материальный+моральный) ущерб
спасибо за разъяснение. Со вторым пунктом все предельно понятно.
По первому пункту вроде тоже стало понятней. На видео как раз почти все так и было. Гаец сказал, что он сомневается в законности пребывания авто с иностранными номерами на территории Украины, только:
а) не было в природе никакой ориентировки,
б) соответственно, язык у гайца не повернулся сказать что он вас подозревает.
.
по причине (а) все их действия незаконны априори.
в том то и дело, что проверять документы у граждан можно только при подозрении ИХ, то есть граждан, в правонарушении. Автомобиль не может совершить правонарушение, поэтому чтобы проверить документы у МЕНЯ, то подозревать надо МЕНЯ, либо надо чтобы они зафиксировали МОЁ правонарушение. Если подозревают автомобиль - то пусть у него документы и просят, пусть он их и предъявляет, а/я буду снимать это
И еще один важный момент - подозревать меня надо в том правонарушении, которое в их компетенции, а контроль соблюдения правил ввоза-вывоза авто/товаров с/на таможенную территорию Украины к их компетенции никак не относится. За это, на мой взгляд, можно схлопотать 365 УКУ.
Вход
FAQ
Поиск
