Киев, Столичное шоссе, в сторону центра:
http://maps.google.com/maps?q=50.360520 ... 0272216797

Останавливают автомобили по несколько штук, в т.ч. остановили меня, несмотря на то, что уже был остановлен автомобиль и была ночь, чем
злостно нарушают 111 приказ МВД Украины, который КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещает это делать.

После того, как я указал инспектору на его нарушение, он поспешил к своему напарнику, который меня остановил, чтобы тот побыстрее меня отпустил, а то клиентов распугиваю.

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit

А можно номер пункта?

Там в видео есть.


23.3.5. (2 параграф) Категорично забороняється стояти перед або за зупиненим
транспортним засобом, спиною до учасників дорожнього руху та руху
транспортних засобів, зупиняти патрульний автомобіль попереду
зупиненого транспортного засобу та здійснювати в нічний час
зупинення двох і більше транспортних засобів.

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit

По параграфу 23. всё что можно - это узнать: "з якою метою данна особа наражає себе на небезпеку під час патрулювання", та попросити перевірити його лікарняні листки.

Приказ вообще для них, а не для нас и что дальше с того?

Неважно, с какой целью Могилев включил этот пункт в приказ и в какой раздел, важно что он там есть и важно то в каком виде он там есть. А вид у него следующий: "категорически запрещено", а они на это кладут. Так что это - прямое нарушение приказа, отданного в категорической форме - т.е. злостное неповиновение начальству.

Если завтра один из них под колеса к вам кинется ночью, без светоотражающей жилетки, о которой тоже написано в 23 параграфе, вы тоже просто спросите про небезпеку, или все-же про грубое нарушение приказа вспомните? Да и к тому же, про светоотражающий жилет там не в такой категорической форме написано.

Продолжим демагогию на предмет мотивации включения этого пункта в приказ - может все-таки и безопасность водителей имеет какое-то значение в данном случае? В первом остановленном ТС может оказаться автомобилем, в котором сидят бандиты, которые могут напасть не только на инспектора, но и на водителя\пассажиров второго остановленного ТС, равно как могут и взять их в заложники, или прикрываться ими, в случае перестрелки с инспектором. Таким образом, инспектор подвергает опасности не только себя, но и водителя, пассажиров и имущество второго и всех последующих остановленных ТС, которые в отличии от инспектора, не имеют при себе табельного огнестрела.

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit

Аndrew
Как только я узнаю, что инспектора доблестно защищают мои права, я тут же поставлю им поляну, а до этого пусть пишут обьяснительные руководству - почему они нарушают их инструкции.

Об том жеж и речь, что их ночная акция не имеет ничего общего с поддержанием безопасности на дороге:
1. Дорога имеет 4 полосы в каждую сторону
2. С каждой стороны по отбойнику
3. Дорога прямая
4. Видимость около километра
5. Выдергивать из кранего левого (4го!!!) ряда машину, идущую в плотном потоке - намного рискованнее, чем автомобилю ехать 90 кмч на данной дороге.

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit