Та отож... На дороге приходится думать и за себя и за того парня...
У тебя вся надежда на твоего свидетеля. Береги его ! Если суд будет на твоей стороне - можешь смело ставить ему ящик хорошего пива ! Иначе, как минимум, свою машину придётся делать за свои деньги... + (точнее"-") франшиза.

_________________
Правда - это не то, что говорит или думает большинство. Правда - это то, что есть на самом деле.

Та понятное дело. Вот за страховку я и боюсь пока...Вобще с адвокатом договорились, что мы все делаем быстро и тихо и у меня никаких претензий материального хар-ра к водиле Шкоды нету. Согласился, но сейчас идет на попятную...Поэтому не один суд меня ждет))
Я так понимаю, что главное за что можно зацепится - проезд на желтый сигнал светофора??? Может какие-то мнения есть по поводу как от этого отбиться?

_________________
Любишь кататься-люби и катайся

Почитай интересную на мой взгляд статью адвоката Володарского
http://vvlaw.com.ua/index.php?id=9
Смысл в том , что реагировать на всё что на тебя едет можно только торможением.,а у тебя по схеме получается ты маневрировал и хотя я в этой ситуации тебя поддерживаю, но к сожалению однозначности нет.

Но это по схеме ,которую автор нарисовал НАМ. А что нарисовано в схеме ДТП у ментов ? Что написано в пояснениях ? Это важно !

_________________
Правда - это не то, что говорит или думает большинство. Правда - это то, что есть на самом деле.

Когда я увидел Шкоду то тормозил...Перед перестроением так же притормозил, посмотрел в зеркала и потом перестроился...На счет Аутлендера, что я должен был перед ним тормозить-помоему не правильно
Спс за ссылку, ща гляну

_________________
Любишь кататься-люби и катайся

Схема у ментов такая же тока без Аутлендера...т.е. Шкода и мой автомобиль примерно так же и у них нарисованы...По размерам думаю не важно.
По пояснениям. Водила Шкоды отказался давать пояснения
Я написал, что сначала тормозил, потом для предотвращения ДТП пытался выкрутить вправо..."...Виконав відврот руля праворуч..." Вот так мной было написано. Ну и так же написано, что сначала двигался в левой полосе, так как правая была занята припаркованными автомобилями, заблаговременно перестроился в правую для проезда перекрестка прямо, так как левая была занята автомобилем Аутлендер, который двигался во встречном направлении и выполнял поворот налево.

_________________
Любишь кататься-люби и катайся

На том же сайте в другой статье http://vvlaw.com.ua/index.php?id=8

адвокат советует как раз поменьше давать показаний, чтобы не набокопорить.

Ну вот, у меня еще опасения на счет "не имел технической возможности предотвратить ДТП"...Может кто знает, что по этому поводу нужно думать и говорить?

_________________
Любишь кататься-люби и катайся

почему на схеме ДТП (ментовской) нету аутлендера??????? Это "бок серъезный! Въезд на перекресток был на моргающий зеленый-это твоя аксиома.Никакого желтого.

_________________
Памятки водителю (обновление от 4.08.2012)
http://turbobit.net/5ynluwvtlwwi.html

а если надают неправильных советов? Не боишься?
Или так чисто чтоб поржать?

Потому что он не остался на месте ДТП до приезда гайцов...Ну а схема, ты ж понимаешь-шо вижу, то и пою...
Ну а на счет зеленого-ясный перец)))

_________________
Любишь кататься-люби и катайся

Та я ж вроде и сам не совсем олень))) Через себя инфу пропускаю и сам думаю...Тем более разные позиции дают большее количество пищи для размышления...разные варианты прорабатывать еще никому не мешало)

_________________
Любишь кататься-люби и катайся

а пояснения свои к схеме давал? надо было самому вписать аутленд в схему.А че вокруг никого не было в момент ДТП? Реальных свидетелей сразу не привлекли..((

_________________
Памятки водителю (обновление от 4.08.2012)
http://turbobit.net/5ynluwvtlwwi.html

1.
Очень правильная тактика, не будь дураками, они имея на руках ваши ПЛОХИЕ пояснения посчитают возможности участников ДТП и дадут "правильные" показания. (Вероятно потому свидетель, сославшись на занятость, потерялся с места ДТП дабы не давать несостоятельные показания).
2.
Т.е Вы самостоятельно признались в нарушении п. 12.3 ПДД, которые разрешают в случае опасности для движения принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки. Шкода для Вас как раз и была этой самой опасностью.

1. Возможно необходимо будет искать Аутлендер и уговаривать его дать показания как было. На данный момент его вероятно "обрабатывает" вторая сторона.
2. Возможно будет иметь смысл доказывать то, что оставшегося расстояния(указанного вами с того момента когда начал мигать светофор) будет недостаточно для остановки вашего ТС с указанной вами скорости, и уже после того можно быть чуточку более спокойным и приступать к работе над виной водителя Шкоды.
3. Возможно необходимо будет искать людей которые укажут на стоявший Аутлендер и на правильные обстоятельства ДТП,

На сейчас Вам можно железно давать 12.3.

Таки если есть возможность покажите то что написано ГАЙцам в пояснениях, и схему с замерами. Желательно раздобудьте пояснения второго участника.

Так как расстояния для торможения явно не хватало, то рефлекторно дернул руль немного правее (как мне кажется, максимум градусов на 30). Но это никак не помогло, так как от резкого нажатия на педаль тормоза и мокрое дорожное покрытие, колеса сразу же заблокировались.
По поводу второго пункта: над этим вопросом уже думал. Провел расчеты-никак не успевал тормозить перед светофором.
По поводу третьего:люди есть. Чем нам может помочь стоявший Аутлендер...я вот думаю-кагбэ не навредил он в купе с "не имел технической возможности предотвратить столкновение"
По поводу пояснений. Аутлендер фигурирует в них, все описал на счет него.

_________________
Любишь кататься-люби и катайся