А если завтра Земля наскочит на небесную ось? Когда мент станет за перекрестком и будет нагибать за поворотник, тогда и будем решать проблему. Пока этого не случилось, то и говорить не о чем.

Все правильно водила волги сделал.
Ибо включить поворотник - доля секунды и одно движение пальца, а ремонтировать машину после ДТП - сами знаете каково.. (особенно если дорогая машина, и по ОСАГО виновника вам выплатят всего 25тыс грн)

Лично я считаю что поворотник надо включать всегда.

_________________
Только в Украине "лежачие полицейские" выполняют больше полезных функций, чем ходячие.
Я никогда не включаю поворотники. Зачем другим знать куда я еду?

Повороты включаем не столько для ментов, сколько для других участников движения. Интересно, а что подумает сзади едущий водитель, если поворот налево не включить? Растеряется?.... Перед перекрестком есть недвусмысленные знаки, а вот когда поворот включают то можно подумать, что водитель решил поехать под кирпич, тем более здесь недавно поменялась организация движения и раньше налево поворот был.

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"

Вот видео проезда одного перекрестка с разных сторон и скриншоты

http://floomby.ru/content/XZNqP0Mbku
http://floomby.ru/content/PSASDFeQU6
http://floomby.ru/content/5nXp9DigPk
Получается раз дорога изменила направление(уже не прямая)и водитель "меняет направление движения"(согласно ПДД и конвенции???) то при проезде "прямо" все дружно включаем сигналы поворота.
Висит знак движение по полосам, из крайнего правого ряда-прямо и направо, но так как прямо нет, а "прямо" только подразумевается, то включаем правый поворот, но едем "прямо" или наоборот если едем в другую сторону.
Теперь все ясно....

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"

Не майтесь фигней, лучше вздуйте дорожников за 5,16 не по Госту.

Это разговор ни о чем. Вы хотите доказать, что если главная дорога меняет направление, то поворотник включать не нужно, а я говорю, что перед поворотником нужно включать голову. На приведенном перекрестке при движении по главной только полный идиот включит поворот.

Речь идет не о главной дороге, а о проезде перекрестка прямо не меняя направления движения, даже если эта прямая и не прямая вовсе.
Какое принципиальное отличие этих перекрестков? Прямой линии нет, второй менее "загнут"? А если бы второй был еще чуть-чуть изогнут, а еще...вплоть до состояния как на первом видео.
Какой объективный критерий когда еще не надо, а когда уже пора?

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"

Сколько возможных направлений движения на первом ролике с волгой и в вашем примере?

С волгой согласно знака 4.4, а на втором видео еще есть возможность поворота налево и разворот.
Это экзамен?

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"

Это ответ на вопрос, какая разница между двумя этими перекрестками. Когда есть всего 2 варианта, поворот уместен, в противном случае он может ввести в заблуждение и пользоваться им не стоит.

В первом случае поворот налево - это третий вариант, который запрещен знаком и, если водитель включает сигнал поворота налево, то водитель, едущий сзади, решит, что тот поворачивает под кирпич (и таких нарушителей немало). Все в один голос говорили выше, что при проезде кривой в плане (не зависимо от кривизны) через перекресток, нужно включать повороты. Почему в первом варианте это изменение направления движения и поворот нужен, а во втором только "полный идиот" может включить поворот?

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"

Кирпич это не разрешеное направление, более того, въехав на перекресток водитель волги сразу выключил поворот ник.

Обсуждая первое видео все забыли за водителя( например жигулей) который едет к этому перекрестку по дороге находящейся слева и тоже может хотеть повернуть налево. Вот он подъезжая к перекрестку видит как водитель волги заблаговременно (50м)
включил поворот, раз он поворачивает, а не едет прямо то можно поворачивать налево и теперь все внимание водителя жигулей обращено на пешеходный переход находящийся слева, а так как там остановка общественного транспорта и на нем могут находится пешеходы. Ведь водитель жигулей вправе рассчитывать, что другие участники ДД соблюдают правила, раз сигнал поворота включен, значит поворачивает. Готовое ДТП на ровном месте.

Вспомним регулировщика, каким сигналом он разрешит движение для волги по главной?

Вот еще вариант, сразу вопрос: какие сигналы нужно включать для проезда "прямо"
http://floomby.ru/content/AD6P5V2IUS

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"

Gazeka, что ты пытаешься доказать, что поворот не нужно включать?
Водитель Волги что-то нарушил?

дорога прямая, направление не меняется, если включил бы левый поворот, то ввел бы в заблуждение других водителей, которые восприняли бы это как поворот налево

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.