В таком случае хотелось бы тогда узнать, как сильно должна быть искривлена любая дорога что уже будет нужно включать сигнал поворота? желательно в градусах

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"

Нет и в этом нет никакого противоречия. Если конфигурацией дороги возможно только одно направление движения, то указатель поворота может ввести в заблуждение других водителей, что запрещено ПДД.В данном случае для водителя Волги возможно несколько направлений движения и водитель обозначил одно из них.
Не имеет значения, как сильно искривлена дорога — важно, чтобы твои намерения были понятны окружающим.

Я включаю всегда, на любом перекрестке, если не еду прямо. А если еду прямо, но главная уходит всторону, то тоже включаю. (например в Киеве на Оболони, пересечение Оболонского пр. с Тимошенко, перекресток, который ближе к макдональдсу. Включаю правый поворот, что бы было видно тем, кто слева, что мне не по главной. eщё вид)
В любом случае, если включил, то сзади может ехать водитель, который не знает дороги, и ему будет понятней твой маневр, тем более, он будет ещё и головой крутить, знаки рассматривать.

Речь о главной как о направлении. Я так понимаю, что если воспользовался перекрестком для поворота, значит изменил направление, а если нет, то нет. В данном случае на пересекаемую дорогу волга не поворачивала, а значит и направление не меняла

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"

Завтра после работы выложу видео еще одного перекрестка, будет интересно услышать коменты по поводу него в свете сегодняшних)))

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"

Я так понимаю это очередной холивар, который ничем не закончится, так как в ПДД нет понятия поворот.

Приведу лишь небольшой пример:

«Небезпечний поворот праворуч»

А ведь этот знак может стоять на трассе, где нет никаких перекрестков и примыканий дорог и водитель не меняет полосу движения. Не взирая на это он не перестает быть поворотом. Поворот присутствует тогда, когда водитель вращает рулевое колесо. Включать поворотник или нет решает водитель. Главное, чтобы тебя правильно понимали окружающие.

Терзают смутные сомнения....если малейшее движение рулем в сторону от прямо, это изменение направления движения, то почему до сих пор сигналы поворотов не включаются от поворота руля автоматически. Красота, руль крутишь, а оно все само и главное, что все правильно, по правилам

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"

На ПДД жизнь не заканчивается же, если в ПДД нет ответа то можно поискать в Конвенции про дорожное движение.
14.3
Перед тем как повернуть или выполнить маневр, связанный с
движением в сторону, водитель должен ясно и заблаговременно
предупредить о своем намерении посредством включения указателя или
указателей поворота своего транспортного средства .....

нет, направление менялось в этом случае, в случае же когда единственная дорога извивается, то направление ты не меняешь, все равно ведь по ней движешься, даже если она идет по кругу

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

а откуда оно "узнает" за 50-100 метров что ты собираешься его крутить?

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

Потому что во-первых не всегда изменение направления движения нужно обозначать поворотом, а во-вторых моргать нужно не во время поворота, а заранее.

Если взять ящик яблок и попытаться их отсортировать по величине на крупные и мелкие.Каждый раз беря два яблока и сравнивая их между собой одно будет казаться больше другого. Так яблоко которое взяли в числе первых и положили к "мелким" может в конце сравнения оказаться существенно больше того которое посчитали "крупным" в конце. Хотя все время отбирали на "крупные" и "мелкие"
Спрошу еще раз считающих, что проезжая по дороге которая условно через перекресток идет "прямо" изгибается в ту или иную сторону, нужно включать сигнал поворота: как сильно должна изогнуться дорога для этого и как определить, что тут еще не надо(мало), а тут уже нужно(уже самый раз).Когда мой маневр будет считаться "движением в сторону", а когда нет???

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"

Речь о главной как о направлении. Я так понимаю, что если воспользовался перекрестком для поворота, значит изменил направление, а если нет, то нет. В данном случае на пересекаемую дорогу волга не поворачивала, а значит и направление не меняла[/quote]
Там на второй секунде этого видео есть чудесный знак 2,3 и табличка к нему, какие поворотники согласно вашего мнения надо включать едучи по главной далее/прямо/поворачивая направо?

Водитель может проинформировать остальных участников о своих действиях даже не двигаясь "в сторону". Например, когда главная дорога уходит налево, а водитель едет прямо на второстепенную он может включить правый поворот, хотя он вообще никуда не поворачивает. Вопрос не в повороте, а во взаимопонимании водителей.

Завтра за перекрестком станет мент и будет всех подряд нагибать, одних за то что не включили, других за то что включили, тем самым введя в заблуждение сзади едущего водителя, так как поворота налево там нет. И со всех поимеет....

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"