На Полтавщині працівники ДАІ започаткували «ноу-хау» для подолання аварійності на дорогах
На території Полтавської області 28,7% від усіх дорожньо-транспортних пригод з постраждалими скоєно через перевищення водіями швидкісних режимів. З метою профілактики дорожньо-транспортного травматизму, за дорученням керівництва УМВС Полтавщини, на території області Державтоінспекція контролює дисципліну на вулицях і автодорогах за допомогою 28-ми камер відео спостереження, 4-х термобоксів для вимірювачів швидкості «TruCAM» та 4-х макетів таких термобоксів.

Швидкість транспортних засобів визначається лазерним вимірювачем дуже точно для конкретного автомобіля, навіть якщо на зображенні водночас опиниться декілька авто. До того ж відеодокументування порушення швидкісного режиму відбувається з високою якістю зображення, що дозволяє ідентифікувати транспортний засіб, номерний знак та особу водія.

Відомості про дату, час і місце розташування (координати) автомобіля, які видає «TruCAM», автоматично надходять від вбудованого в прилад GPS-приймача. Початок фіксації порушення можливий на відстані до 1200 метрів.

При роботі в режимі з боксу при перевищенні транспортним засобом ліміту швидкості робиться фотознімок з відстані близько 70 метрів з фіксацією швидкості, відстані, дати, часу і координат. При цьому максимальне накопичення становить до 40 тис. фото або 16 тис. відеороликів порушень на одну флеш-карту. В автономному режимі від акумулятора прилад може працювати до 15 годин.

Дані вимірювання захищені від видалення та модифікації. Щоразу проводиться опломбування флеш-карти, а також виконуються відповідні протокольні процедури, пов’язані з обігом і зберіганням носіїв суворої звітності.

На території області зараз встановлено чотири термобокси, які дозволяють фіксувати правопорушення на найбільш небезпечних ділянках доріг, в місцях, де найчастіше трапляються дорожньо-транспортні пригоди.

Також має місце встановлення так званих «макетів» термобоксів. Це дозволить значно покращити дисципліну учасників дорожнього руху та підвищити увагу водіїв під час руху, що в свою чергу сприятиме зниженню аварійності. Зрозуміти водієві де знаходиться вимірювач в конкретний момент, а де зараз «макет» — неможливо. Адже бокс наглухо закритий, а скло, через яке здійснюється зйомка — тоноване. Крім того, місця розташування приладів будуть періодично змінюватись у залежності від аварійності та динаміки виявлення правопорушень.

УДАІ УМВС України в Полтавській області

28-ми камер відео спостереження,

на рахунок зупинки правопорушника і складання протоколу-ні слова,значить це все туфта,до того поки клієнти на форумі не появилися.

Там на фото видно лицо нарушителя:
Цитата:
До того ж відеодокументування порушення швидкісного режиму відбувається з високою якістю зображення, що дозволяє ідентифікувати транспортний засіб, номерний знак та особу водія.

на рахунок зупинки правопорушника і складання протоколу-ні слова,значить це все туфта,до того поки клієнти на форумі не появилися.
хіба що для ДТП.

Там на фото видно лицо нарушителя:

В принципе все логично, если за этим боксом будет стоять инспектор и тормозить машины.

відеодокументування порушення швидкісного режиму відбувається з високою якістю зображення, що дозволяє ідентифікувати ... особу водія.