ПРОЕКТ
Вноситься
Кабінетом Міністрів України
ЮМ. АЗАРОВ
“ ” 2011 р.
ЗАКОН УКРАЇНИ
Про внесення змін до статті 122 Кодексу
України про адміністративні правопорушення
щодо посилення відповідальності водіїв транспортних
засобів за порушення правил руху і зупинки
на смузі для маршрутних транспортних засобів
____________________________________________________
Верховна Рада України п о с т а н о в л я є:
1. Внести до статті 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення (Відомості Верховної Ради УРСР, 1984 р., додаток до
№ 51, ст. 1122) такі зміни:
в абзаці першому частини другої слова “ненадання переваги в русі маршрутним транспортним засобам,” виключити;
абзац перший частини третьої після слів “звуковими сигнальними пристроями,” доповнити словами “ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів,”.
2. Цей Закон набирає чинності з дня його опублікування.
Голова
Верховної Ради України

Увеличение суммы штрафов за нарушение Правил дорожного движения должно повысить ответственность как водителей, так и работников ГАИ. Об этом в эксклюзивном комментарии УНН сказал народный депутат от Партии регионов Василий Грицак.

"Повышение штрафов повлечет влияние как на водителей, так и на ГАИ. Согласно новым правилам, ГАИшник, который будет попадаться на большей сумме, будет получать уголовное наказание. Также это будет действенной мерой для тех водителей, которые систематически нарушают правила, в том числе - "мажоров", - отметил В.Грицак.

вот что надо сделать, так это убрать эту дибильную вилку в штрафах. Напр по 130 - Мажорам - гр работы, водилам скутеров - 3500, всем остальным - лишение на 2 года

Вы не правы,очень много людей попадает под развод по 130й.

В Китае решили расстреливать пьяных виновников ДТП

Чтобы жителям Поднебесной было неповадно садиться пьяными за руль, местные власти пошли на крайний шаг - теперь виновников "пьяных ДТП" будут расстреливать.

До последнего в Китае за вождение в нетрезвом состоянии или штрафовали, или лишали прав. Тюремное заключение присуждали лишь в крайних случаях.

Стоит отметить, что в 2010 году на дорогах Китая было выявлено более чем 526 тыс. нетрезвых водителей, что на 68% больше чем ранее. При этом больше половины из них являются виновниками ДТП с летальным исходом.

При этом в стране произошло 3,9 млн. аварий, а каждые девять минут в ДТП гибнет 1 китаец.

auto.tochka.net

По словам народного депутата, размеры штрафов за нарушение ПДД в Украине не соответствуют европейскому уровню. "Штрафы не соответствуют психологии водителя. Они платят относительно небольшие штрафы, после чего продолжают нарушать правила. Мы видим страшную статистику погибших в результате ДТП. А это зависит от того, что у людей нет чувства ответственности. Штрафы не пугают их", - добавил В.Грицак.