В уркаинском суде Вы давно что то оспаривали?
Какой подход? решает всё судья, единолично, без возможности апелляции, будь Вы доктор юр.наук с пятью дипломами, кучей научных статей, лекциями в ведущих университетах мира...
Даже имея два три десятка свидетелей, пару Гб видео, и прочее, и прочее, и прочее...
Решите не Вы, а судья из какого то голожопинска, кривоколенска...
Ну, а вердикт подскажут "любі друзі"...

А много людей судится?

Мало ...
Ещё будет зависить какие вказивкы получат "независимые" суды.
Хотя бы по поводу этого

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Вспоминаем 2008 год и письма счастья Луценко. Или зиму 2007-2008 операцию Луценко
за аварийную ситуацию - тогда 40 000 водителей за пару недель лиши прав. И что?

Побороли ведь. И за письмо счастья я судился почти 5 месяцев и первый в Киеве
и один из первых в Украине доказал что оно незаконное (с 2008 по 2009 судился).
Судья до меня такие иски в глаза не видела и это был прецедент. Так что все это
уже было и была такая же ситуация с ментами и судьями. Главное бороться а не ныть.

А где решение?

"ВИЗИРы" и "ТРУКАМы" тоже думали, что оспорить нельзя (это же ведь лазерный измеритель!!!), но ведь оспаривали же...
в середине февраля полетят первые "письма счастья", значит и ждать первых исков нужно в конце февраля...

А як бути в тому випадку, коли керівник у підприємства відсутній. Або є дирекція, до складу якої входить кілька осіб.

_________________
Как говорит наш дорогой шеф, если человек идиот, то это надолго.

При обращении в суд нужно понимать, что судебная система не способна обеспечить объективное рассмотрение дела и что, как минимум, на уровне апелляции материалы дела даже не будут открыты.

і зверніть увагу, ні термін у який посадова особа повинна надати відповідь, ні у який спосіб, не прописано!!!
і поки інформація на запит прийде, постанова набуде чинності і платіть гроші...

Якщо транспортний засіб зареєстровано за підприємством, установою, організацією, до адмінвідповідальності притягається особа, яка керувала транспортним засобом у момент учинення адміністративного правопорушення. Для цього керівник підприємства зобов’язаний надати відповідну інформацію у відповідь на запит ДАІ. За ігнорування вимоги — адмінштраф від 1020 грн до 1360 грн (від 60 до 80 НМДГ).

ВИЗИРю - НЕТ: Дорожный контроль выиграл дело против Госавтоинспекции
http://roadcontrol.org.ua/node/122
Май 14, 2009 - 07:00

Ех были времена..2009 год, когда еще в Украине суд был

Апелляционный суд Киева не дал прокурору замять дело ГАИшника-преступника
http://roadcontrol.org.ua/node/419
Ноябрь 11, 2009 - 19:00

У нас на фирме числится машина, но она уже лет 8 как сдана в аренду другой фирме. При получении запроса от "Висельников" (ГАИ), директор им отвечает, что она в аренде у "такой-то" фирмы и что, "Висельники" будут отсылать новый запрос на "такую-то" фирму? Сомневаюсь, ибо переписка займет кучу времени.

_________________
Шара и Жаба - Национальная черта!!!

Постанова прилетит на руководителя фирмы-собственика автомобиля...
кто там что и кому сдавал, их меньше всего волнует, как и то кто управлял автомобилем...

Так разве это доказательство незаконности писем счастья?
Какой-то инспектор снял на Визир работающий в ручном режиме превышение, протокол не составил, на что суд вполне логично отреагировал и отменил постановление. Я не умоляю ваших заслуг, но называть именно это решение "одним из первых, которое доказало незаконность писем счастья" можно с очень большой натяжкой. Кстати, вы же сами это и подтвердили:

У меня рада не работает