Эдик Багиров: Техосмотр в нашей стране отменять нельзя

Техосмотр, как технический надзор за состоянием транспортного средства, отменять нельзя, уверен известный украинский правозащитник, глава общественного совета при МВД Эдуард Багиров. Об этом он рассказал в эксклюзивном комментарии корреспонденту ForUm’a.


«Ели бы техосмотр был полностью отменен, появились бы большие проблемы. Если это сделать, то наши автовладельцы, у которых часто не хватает средств на питание, лечение, одежду, будут направлять свои доходы на основные статьи семейного расхода, а не на ремонт автомобиля.

Тогда сложится ситуация, когда на дорогу будут выезжать автомобили в ненадлежащем техническом состоянии. Это реальная угроза жизни и здоровью и водителей, и пассажиров, и пешеходов. Я бы не хотел, чтобы мимо моего дома или детской площадки, проезжали такие машины, - заявил Багиров.


«Что касается негативной традиции украинцев покупать техосмотр – она была, есть и будет, независимо от того, в ГАИ будут проводить техосмотр, или на частных предприятиях. Искоренить ее будет крайне тяжело, поскольку мы ментально настроены меньше платить и больше получать. То есть для многих водителей важнее меньше тратить на ремонт автомобиля, поэтому им легче и проще заплатить взятку за техосмотр. Но это уже вторично», - уверен правозащитник.


«В Украине процедуру техосмотра однозначно нужно сохранить, упростить и удешевить. Опять же, можно даже создать смешанную систему, чтобы техосмотр проводили и частные предприниматели, и ГАИ. Например, государственные машины пусть проверяет на техническое соответствие ГАИ, а частные владельцы получают право выбора между ГАИ и частными компаниями», - предложил Багиров.


Президент Украины Виктор Янукович в ближайшее время намерен вмести в Верховную Раду законопроект, который предусматривает отмену технического осмотра для легковых автомобилей.
Юлия Артамощенко, «ForUm»

За її словами, дані Державтоінспекції щодо причин аварійності вказують на те, що доля дорожньо-транспортних пригод з причин неналежного технічного стану транспортних засобів у нашій країні є вкрай незначною. Основними ж причинами дорожньо-транспортних пригод у 2010 році були: порушення правил маневрування (39,5 %), недодержання дистанції (20 %), перевищення швидкості руху (17,3 %), порушення правил проїзду перехресть (6,7 %), виїзд на смугу зустрічного руху (3 %), керування у нетверезому стані (2,5 %).
Несправність транспортних засобів зумовила менше 0,3 % від усієї кількості дорожньо-транспортних пригод.

Сегодня, в 22-30 по Интеру будет передача с Еленой Лукаш по поводу отмены техосмотра и всей той хрени, что наобещали. Кто может, запишите пожалуйста.

Ещё бы поставили точку в предъявил - передал! Нечего геям мою собственность лапать грязными руками.

ТО отменят уже на следующей неделе
Олег ПОРТНОВ — 16.04.2011
Оценивать предложение президента в Раде будет Янукович-младший - глава подкомитета по вопросам автомобильного транспорта.

Водители сами будут следить за исправностью своего авто.

Президентский законопроект еще не внесен в Верховную Раду. Но как объяснили «КП» представители парламентского комитета по вопросам транспорта и связи, все предложения главы государства, как правило, рассматриваются в неотложном порядке. С учетом того, что следующая неделя сессионная, они считают, что в ближайшие дни законопроект об отмене ТО утвердят.

К слову, оценивать автомобильное ноу-хау президента будет его сын. Виктор Янукович-младший возглавляет подкомитет по вопросам автомобильного транспорта.

Напомним, президентскую инициативу озвучила советник главы государства - представитель президента в Конституционном суде Елена Лукаш.

- Основной и главной новацией этого законопроекта является отмена прохождения государственного технического осмотра и отмена талонов о прохождении такого осмотра, - заявила она.

Лукаш также пояснила, что обязательный государственный техосмотр предлагается заменить на обязательный технический контроль транспортных средств. Его будут проходить коммерческие авто, грузовики, автобусы, такси. Вместо пластикового талона им будут выдавать протокол о прохождении техосмотра. Заниматься этим будут фирмы, у которых есть оборудование, позволяющее проверять исправность транспорта.

Водители обычных легковушек и мотоциклов от этой волокиты освобождаются. По логике вещей, обязанность следить за исправностью своей машины теперь останется только на совести самого водителя.

- Каждый автовладелец будет сам проверять машину. Захотел провести диагностику - пожалуйста, на СТО, - говорит генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко. - А ГАИ от этой функции полностью отстраняется. Милиция должна следить за соблюдением законов, а не проверять исправность машин. Украина - последняя страна, где ГАИ занимается техосмотром. Во всем мире водители сами следят за исправностью своих машин.

Олег Назаренко не исключает, что техосмотр, а правильнее - диагностику, все же придется проходить при оформлении страховки на машину.

- Не каждая серьезная страховая компания решится связываться с развалюхой или явно неисправной машиной. Поэтому при оформлении полиса вам могут предложить СТО, где можно пройти диагностику. Но это не будет «обязаловкой».

Кстати, в середине февраля Верховной Раде уже предлагали отменить обязательный государственный техосмотр. Парламентарии тогда провалили этот документ. А народный депутат Анатолий Гриценко вообще считает, что прибыльное дело просто отдадут в руки частников: страховым компаниям и сертифицированным СТО.