Баку = Параша


8.7.3 з) вимкнений сигнал додаткової секції забороняє рух у напрямку, вказаному її стрілкою (стрілками).

_________________
Жизнь надо прожить так, чтобы депрессия была у других...

По обоим есть экспертизы. По Зайцевой - пресекла стоп-линию (мнимую) на желтый, а на перекресток выехала на красный. Дронов - пресек стоп-линию (мнимую) на запрещающий (кажись красный) и начал движение на желтый, а на перекресток выехал на зеленый. Поэтому оба и сидят уже в сизо
П.С. Под перекрестком подразумевается пересечение полос

_________________
Жизнь надо прожить так, чтобы депрессия была у других...

Депутаты проголосовали за борьбу с героями парковки
https://carbook.ua/media/articles/antiparkovka
Из самого непонятного: Штрафовать и отправлять на штрафплощадку
смогут не только полицейские, но и специальные инспекторы по парковке.
Их будет назначать местная власть.
Парковщики возвращаются))) Я так и знал, что так или иначе, но
вылезут обратно!

Есть такое. Но!

Где ты там видиш "без стрелок"?
И откуда знаеш "куда указывает стрелка в допсекции"?

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Это известная дыра, которой все пользуются когда основной светофор без стрелок

_________________
Жизнь надо прожить так, чтобы депрессия была у других...

Ну почему ж "дыра"?
Все должны пользоваться нормативами, включая доблестных...
Там ещё и

Без этого всего - непонятки и разруха.
Например, можно поворачивать направо?



П.С. Только вот мало кто понимает во вкусе устриц, включая и судей...

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Эти штрафы уже приняты? Какой номер законопроекта?

№5364 від 04.11.2016

Так это же вроде как Про внесення змін до деяких законодавчих актів України
щодо реформування сфери паркування транспортних засобів

а остальные изменения в ЗУ и КоАП будут принимать на сессии ВРУ после 16.01.2018

7286, 21.12 включение в повестку провалили, даже на голосование не ставили.

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

По ДСТУ Світловфори дорожні если есть допсекция со стрелочкой, то на основной должны быть контурные стрелки. Гайцы часто ловили водителей на таких светофоров, так как основной зеленый вроде бы разрешает движение во всех направлениях, но при этом выклечана допсекция, значит, нельзя ехать в этом направлении. Хотя я сразу могу парировать, что на допсецкии может быть нарисована и стрелка прямо (сам видел такие). Поэтому откуда я могу знать, что там изображено (и в каком направлении нельзя ехать), если она выключена в этот момент.

Вот из моей книги "Дорожный Адвокат" (книгу издать не успел, так как появилась новая полиция, вследствие чего целые разделы придется переписывать. Но многое осталось по-прежнему актуальным):

"Отдельная проблема возникает со светофорами, у которых есть дополнительная секция. К этим светофорам есть ряд требований, установленных государственным стандартом ДСТУ 4092-2002. Самое частое несоблюдение – по контуру такого светофора нет белых светоотражательных экранов. Они необходимы для того, чтобы в ночное время водитель мог видеть, что у светофора есть дополнительная секция.

Также довольно часто встречаются светофоры, где на основной зеленой секции нет контурных стрелок. При повороте на работающий зеленый, но при выключенной дополнительной секции, инспектор считает, что водитель нарушил пункт з) 8.7.3. Правил, который говорит о том, что выключенный сигнал дополнительной секции запрещает движение, указанное на ней. На первый взгляд инспектор прав. Но с другой стороны, откуда водитель может знать, какое именно направление показывает дополнительная секция, если она выключена. Тем более пункт а) 8.7.3. говорит о том, что зеленый сигнал светофора разрешает движение. Это не противоречие между пунктами правил, а несоответствие светофора требованиям ДСТУ 4092-2002. На основной зеленой секции светофора должны быть нарисованы контурные стрелки. В таком случае при выключенной дополнительной секции водитель видит, в каком направлении он может ехать. Отмечу, что ДСТУ 4092-2002 предусматривает и светофоры без контурных стрелок на основной секции, но такие светофоры используются только как дублирующие основной светофор. К сожалению, работники ГАИ вместо написания рапортов о неправильном светофоре на отведенном им участке используют это несоответствие для составления протоколов на водителей."

_________________

Кстати, напоминаю, что с 1 января вступили изменения в ПДД:

"12.4. У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 50 км/год."

_________________

в КоАПе нет никаких изменений по поводу увеличения штрафов за превышение скорости. Там так и осталось 255 грн за превышение более 20 км/ч от допустимой и 510 грн за превышение более 50 км/ч. А 3400 грн - это был законопроект, который даже еще не рассматривали. Журналисты - идиоты...

_________________