МВД хочет вернуть «письма счастья», но делает вид, что ничего об этом не знает

...
Конечно же, сразу захотелось узнать у представителей министерства, как будет работать это «нововведение». Но это оказалась «миссия невыполнима». В Управлении по связям с общественностью МВД не смогли ответить на волнующий вопрос, и порекомендовали за всеми комментариями обращаться в ГАИ. Мол, это их компетенция, и там все расскажут. Правда, в пресс-службе УГАИ были немного ошеломлены таким «переводом стрелок». Там признались, что впервые слышат о возможности возобновления «писем счастья», и посоветовали написать запрос на имя руководителя ГАИ Валерия Лозового. А мы, мол, за это время успеем узнать, что да как. Понятное дело, надеяться на оперативный ответ уж явно не стоит.

Возможно, таким образом, МВД просто старается «замять» этот вопрос, чтобы избежать шумихи в прессе и праведного гнева владельцев автомобилей. А о «письмах счастья» водители узнают, когда получат уведомление о нарушении. Поэтому, многие предпочтут более «безболезненный» вариант – попросту рассчитаться с гаишником на месте, и не морочить себе голову.

Facenews.ua и далее будет следить за судьбой скандального документа

Статья от 25 декабря 2010
гhttp://www.pravda.com.ua/rus/news/2010/12/25/5713895/
Могилев о "письмах счастья" от ГАИ: Это полный бред
Министр внутренних дел Анатолий Могилев назвал письма, рассылаемые ГАИ нарушителям правил дорожного движения, "полным бредом".

"Составлять протокол без объяснения гражданину, в отношении которого это делается, нельзя. Такие "письма счастья" с точки зрения законности - это полный бред", - сказал он на расширенном заседании коллегии МВД, сообщает Gazeta.ua.

"Человеку надо хотя бы объяснить, что он натворил... Могу привести пример. Зафиксировали номер автомобиля. А если на этом автомобиле ездит три человека по доверенности? Кто был за рулем?", - спросил Могилев.

Как известно, 23 декабря Конституционный суд запретил инспекторам ГАИ штрафовать нарушителей ПДД без составления протокола и на основании данных автоматической фиксации скорости камерами.

КОМПЕТЕНТНО

Эдуард БАГИРОВ, член общественного совета департамента ГАИ:

- Письма, которые рассылались до 2009 года, не соответствовали никаким нормам, а приборы фиксации не имели сертификатов. На те же грабли МВД наступать уже не будет. Сначала подготовится законодательная база, а потом появятся "письма счастья". Если все сделать правильно, оспорить такой протокол будет очень сложно.

Что касается механизма уплаты штрафов - здесь ничего нового. Это старый европейский опыт. К примеру, два года назад в Голландии был случай. 75-летней пенсионерке пришел штраф за то, что она на своем авто ехала по трассе 950 км/ч. Старушка первым делом оплатила штраф, а потом обратилась в суд. Оказалось, прибор вышел из строя, и деньги ей вернули.

Что касается механизма уплаты штрафов - здесь ничего нового. Это старый европейский опыт

в случае обжалования протокола, виновный в его составлении возмещает уплатившему штраф все убытки в двойном размере.