Со вторым - нет. Расписка подтверждает долговые обязательства, если в ней будет написано, что деньги даны в долг. Если там ничего не написано, то расписка подтверждает только факт передачи денег, ни больше ни меньше.

Водителей не должны останавливать «просто так» и для проверки техсостояния автомобилей

"...Если вы ничего не нарушили, документы у вас в порядке и вы трезвый, вам тут же пожелают «счастливого пути», — советует Володарский.

yuralful даст раскладку о том как проголосовали, сколькимя голосами, сколько из них было в зале сколько должно было быть, сколько из них было где угодно но только не в зале.

1.1. Відповідно до положень пункту 21-1 статті 11 Закону України «Про міліцію» (зі змінами, внесеними Законом України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо усунення надмірного державного регулювання у сфері автомобільних перевезень») виключними підставами для зупинки працівниками Державтоінспекції транспортних засобів є:
- порушення правил дорожнього руху водіями;
- відсутність номерного знака на транспортному засобі або наявність номерного знака, який не відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів;
- наявність ознак, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу;
- наявність даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або вантажу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення;
- перебування транспортного засобу в розшуку;
- наявність даних про використання транспортного засобу з протиправною метою;
- необхідність опитування водія чи пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли бути;
- необхідність залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції чи як свідка при оформленні протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод;
- проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб;
- виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на це державними органами;
- якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху;
- порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.
При цьому працівник ДАІ повинен повідомити водія про причину зупинення транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення.
Не допускається безпідставне зупинення працівниками ДАІ транспортних засобів для перевірки їх технічного стану за відсутності ознак про їх технічну несправність.
1.2. Згідно частини другої статті 16 Закону України «Про дорожній рух» водій транспортного засобу зобов’язаний лише пред’явити для перевірки працівникові ДАІ документи, передбачені законодавством.

1.3. Відповідно до положень пункту 21 статті 11 Закону України «Про міліцію» працівники ДАІ під час документування порушень правил дорожнього руху та оформлення матеріалів дорожньо-транспортних пригод мають право перевіряти у водіїв транспортних засобів наступні документи:
- посвідчення водія відповідної категорії,
- реєстраційний документ на транспортний засіб,
- наявність поліса обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката «Зелена картка»), а у випадку звільнення водія, відповідно до законодавства, від обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України – відповідні підтвердні документи (посвідчення).
При цьому відповідно до положень статті 13 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України звільняються учасники бойових дій та інваліди війни, що визначені законом, інваліди I групи, які особисто керують належними їм транспортними засобами, а також особи, що керують транспортним засобом, належним інваліду I групи, у його присутності.

У водіїв автобусів, які використовуються на регулярних міських, приміських, міжміських та міжнародних маршрутах, а також на маршрутах регулярних спеціальних пасажирських перевезень (перевезення певних категорій пасажирів - працівників підприємств, школярів, студентів, туристів, екскурсантів та інших), перевіряється:
– посвідчення водія відповідної категорії,
- реєстраційний документ на транспортний засіб,
- схему маршруту та розклад руху,
- поліс обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката «Зелена картка»).

У водіїв автобусів, які здійснюють нерегулярні пасажирські перевезення, перевіряється:
- посвідчення водія відповідної категорії,
- реєстраційний документ на транспортний засіб,
- поліс обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката «Зелена картка»).

У водіїв великовагових і великогабаритних транспортних засобів додатково перевіряється наявність дозволу на рух великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами, виданого відповідним підрозділом Державтоінспекції.

У водіїв транспортних засобів, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, додатково перевіряється наявність наступних документів, передбачених Правилами дорожнього перевезення небезпечних вантажів, затвердженими наказом МВС України від 26.07.2004 № 822:
- узгодження маршруту дорожнього перевезення небезпечного вантажу виданого відповідним підрозділом Державтоінспекції,
- свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення визначених небезпечних вантажів,
- ДОПНВ-свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі,
- письмові інструкції на випадок аварії або надзвичайних ситуацій,
- договір обов’язкового страхування відповідальності суб’єктів перевезення небезпечних вантажів на випадок настання негативних наслідків під час перевезення небезпечних вантажів.

2. Вжити додаткових заходів, направлених на підвищення культури спілкування працівників Державтоінспекції з учасниками дорожнього руху під час здійснення контролю за дотриманням вимог законодавства у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

Гаи получило изменения к наказу 111

Не допускається безпідставне зупинення працівниками ДАІ транспортних засобів для перевірки їх технічного стану за відсутності ознак про їх технічну несправність.

1.2. Згідно частини другої статті 16 Закону України «Про дорожній рух» водій транспортного засобу зобов’язаний лише пред’явити для перевірки працівникові ДАІ документи, передбачені законодавством.