у наших служб "пропустить" это значит аннигилироваться, испариться, дабы он проехал реально это значит - дать дорогу, чаще всего это дополнительно не маневрировать и ничего вообще не делать.
второе, при нашей дебильной организации движения часто вообще невозможно пропустить, стоишь ты в левом ряду с поворотом, куда деваться? на встречку? в правый ряд? а если скорая тоже туда ломанется?


и что с ними делать? ай-яй-яй им говорить?

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

Идиоты, какого сгонять всех из левого ряда при свободном правом?

какими переполненными, ты ширину полос видел? попробуй в киеве на мосту патона пропустить так же а пропускают, поверь, становятся в сантиметре друг от друга, но скорая проезжает
не надо ляля о культуре, условия надо создавать дорожные, а не бредить о непропусках

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

у своєму повідомлені спеціально загострив увагу на трасі, тупо їдуть і ігнорують і обганяти видається можливість тільки у місцях де це буде безпечно, а час то плине...
наприклад мені, якщо чесно, трошки важко представити як пропустити швидку на дорозі з 2 забитими смугами в 1 напрямку... і на зустірчну виїхати не можливо...


у принципі адмін порушення, дуже добре що у нас пока це не взяли до уваги.

да хоть и на трассе, чаще всего это 1 полоса туда и одна встречная, куда им деваться? испариться? или на 80-90 км/ч вылететь на необорудованную обочину рискуя побить не только свою ходовую, но и камнями стекла той же скорой? карманов-то у нас днем с огнем не сыщешь, ну просто некуда


да никак не пропускать, что и делает народ, постараться опередить/объехать всех на правой полосе побыстрее, и убраться туда самому, но опять же, безопасно для себя

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

здрасте, какое?

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

ctyopa, путаешь. не вводи людей в заблуждение.
остановиться нужно, если включен синий+красный или только красный...
Если мигает просто синий, то останавливаться - не обязанность, просто дать беспрепятственный проезд. А вот если ты едешь по трассе и впереди на дороге стоит (не едет) авто с синим маячком, тогда нужно остановиться перед ним... ну и по правилам по моему типа продолжать движение с разрешения.

_________________
Я вот думаю, что сила в правде. У кого правда — тот и сильней. Вот ты обманул кого-то, денег нажил. И чего, ты сильнее стал? Нет, не стал. Потому что правды за тобой нет. А тот, кого обманул, за ним правда, значит, он сильней.

Любопытный метод профилактики пропуска "Скорой" - ехать ПЕРЕД НЕЙ на патрульке.
Еще бы ехали БЕЗ "Скорой"

_________________
Никогда не спорьте с дураками - окружающие могут не заметить между вами разницы.

так он об этом и говорит

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

кстати, а почему бы и нет? пусть дежурят возле скорой и помогают беспрепятственно им передвигаться, еще дураков с палками пусть поставят на перекрестках, пусть перекрывают движение не только для туловищ с киева, а и для скорых, пожарных и т.п.

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

Делали и наоборот:

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

Звучит, как фраза из ист ИДПС остановленному водиле: "я своего адвоката вызову".


Если больные (пожары) будут запланированными, то можно. В противном случае я представляю эту картину маслом: на ВСЕХ перекрестках стоят ИДПС на случай "а вдруг спецтранспорт тут будет двигаться".


Другое дело. Но и тут ситуация двоякая: не удивлюсь, если "не уступили" - это не успели растворится. С другой стороны, очень верю, что множество водил дорогу действительно именно не уступают. А ведь там может быть даже их родственник.

_________________
Никогда не спорьте с дураками - окружающие могут не заметить между вами разницы.

це і мав на увазі нажаль повідомлення не зовсім зрозуміло написав...
тобто варіант зупинитись навіть не розглядається? 10 хв. потрачених на те щоб їхати за 1 автомобілем звичано краще чим водієві цього авто витрати 1 хв на зупинку. крім того швидка не раптово зявляється, а звукові спец сигнали можна заздалегіть почути. (не всі швидкі мають червоний спецсигнал)

якщо не зупинитись перед авто що стоїть з увікненим синім спец сигналом, я якщо чесно не знаю, але якщо авто стоїть з красним маячком, або увімкненим спеціальним звуковим сигналом - це 122-2

с какой такой радости? ст. 122-2 "Невиконання водіями вимог працівника міліції...", а не маячков всяких это на случай если они махали, махали...

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.