Все бусы в Германии с 90-х годов с ремнями.
Это ты видел уже украинские переделки со снятыми ремнями.

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

yuralful
хозяева говорили которые их пригоняли с германии, под них даже места не предусмотренно!лт и один спринтер точно не переделываелись и они с пневмо дверью, а второй с англии переделываелся, вход с правой стороны через переднюю дверь,там еще может и снимали что-то, но в тех двух ремней нет, то машины до 2000 года выпуска


вобще без разницы, можно и в грузовик переделаный поставить с ремнями

_________________
Памятка водителю - http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=496

Спринтер 97 года: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2
А в Англии с безопасностью похлеще чем в Германии - даже в пригородном Спринтере 98 года ремни: http://vans.autotrader.co.uk/bodytype/m ... f15/advert

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

Ехал в автобусе в Германии,около 80 человек вместимость,все кресла с ремнями.
Заметили, после аварии почти все кресла стоят на месте,в Богдане они обычно на куче.

_________________
Голосование за бан провокаторов на форуме http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=113&t=40636

А тут пассажиры были "на куче".
Блин, весь мир ясно и четко представляет себе, что пассажирские перевозки должны быть с ремнями, у нас, как всегда, свой путь...

ДАІ: Щодо ДТП на Чернігівщині

_________________
https://www.youtube.com/user/ZLOY6969

да... это ужасно.. ехали люди себе и тут.....

вобще такие ситуации не из-за грузовика переделаного и т.д, это тоже конечно не должно оставать без внимания, но самое первое всему этому - это дороги! они должны быть разделены бетонными плитами или чем-то подобным, так в любой нормальной стране, а у нас стремятся в европу только со стороны цен и налогов и штрафов. а дороги сделать и зарплаты повысить так х*р, они че к власти для этого приходили

_________________
Памятка водителю - http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=496

Будь даже все они пристегнуты - после такого удара выжить очень мало шансов. Бус весит с пасажирами 2.5 тонны , а фура свыше 30 тон. Добавте еще сюда скорость обоих машин. Земля пухом всем погибшим.

Есть очень много аргументов против разделения потоков на обычных трассах.

Вы так много про ремни спорили, а ведь хотят запретить переделанные грузовые бусы вообще. И тогда будут иметь право перевозить пассажиров только автобусы Богдан, Эталон и т.п. А в них ремни вообще не предусмотрены. Я думаю, что если бы это был Богдан, то пассажирам было бы только хуже, хотя куда уж хуже. Сегодня с товарищем посоветуюсь, он участвует в их проектировании.

ну хотят то такое, реально такое осуществется не скоро.

у нас спринтеров переделаных больше всего, взять только наш город, у нас их процентов 70-80, а остальное руты и т.д
куда их девать? не куда, люди останутся без работы с никому не нужными машинами, они просто будут перекрывать дороги,что-то подобное в 2009 или 2008 было.

_________________
Памятка водителю - http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=496

Все сидушки на месте, не оторвались, значит сделано было на совесть. Наличие или отсутствие ремней зависит не от желания хозяина, а от действующего законодательства.

_________________
Пожалуйста, продолжайте, я всегда зеваю когда мне интересно...

совершенно верно, тем более я выше писал что сидение стоит 300грн с ремнями 18*300 = 5400грн, не так уж и много!

но вопрос в том что даже если и поставить ремни и обязать ими престегиваться, пасажиры не будут это делать,они не привыкли к такому,ремень им будет мешать, а о безопасности никто не думает пока что-то не случится

_________________
Памятка водителю - http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=496

Этот автобус когда его переделывали из грузового в пасажирский получил сертификат нашего Киевского дорожного института. Да еще и документы из ГАЙ что переделка произведена по ГОСТАМ и разрешена его эксплуатация. Все эти документы владелец предоставлял при переоформлении автомобиля в ГАИ.

stromba
да,
но правительство хочет запретить их, говоря что "они опасны, а вот руты, руты это тема, это ж пассажирский микроавтобус, берите" и говорят что только у нас это придумали переделывать,
хотя был в турции и очень удивился увидив там грузовики переделанные

_________________
Памятка водителю - http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=496