_________________
https://www.youtube.com/user/ZLOY6969

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

интересно чем безопасность отличается переделаного спринтера от нашей руты)),наши автобусы это тупо КВАДРАТНЫЕ КОРОБКИ, которые не знают что такое аэродинамика.
Этот министр еще говорил когда-то что у переделаных спринтеров при ДТП все седушки отрываются от креплений и происходит большая беда, только в наших автобусах сидения крепятся абсолютно также 4мя болтами с гайками

вобще это бред полный запрещать эти спринтера, во первых их очень много,кто потом будет перевозить людей? оригинальных автобусов такое количество не смогут закупить так сразу.во-вторых спринтера намного комфортеней и быстрей,а для хозяина это вобще небо и земля(каждый день ремонтировать РУТУ, или спринтер раз в пол года)

лучше бы дрюкали эти спринтера за то что во многих машинах салон просто убитый, сидушки порваны нафиг(это в основном на тех машинах на которых ездят водилы, а хозяину пофиг ему лиж бы план привозили)

_________________
Памятка водителю - http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=496

Ага, чуть менее чем все .
Запретить нужно водителей этих повозок, мне пару раз довелось с ними ругаться по поводу того что он людей везёт и не стоит валить в дождь на лысой резине 120-130, потому что не успевает, потому что добирал все места и выехал на час позже.
А закупить смогут, легко, займы в бюджет идут, их нужно распределять откатингом и попилингом, так что закупят.

_________________
Пешеход! Умирая на пешеходном переходе ПОМНИ: Ты был прав.

Свежо предание, да верится с трудом.
Или: благими намерениями выстлана дорога сами знаете куда.

_________________
"Я восстановлю несправедливость!"
"Мы будем трубить во все колокола"
(В. Ф. Янукович)

Допустим понять можно что нельзя эксплуатировать переоборудованные из грузовика в автобус машину, а вот понять

"Также, по его словам, в микроавтобусе нельзя ездить больше 150 километров. «Имея своих два завода…и имея открытый рынок, у нас нет никаких стимулов на сегодняшний день для обновления состава. Рынок перевозок гибнет», — считает вице-премьер" очень сложно.

поехатей ка на центральный ЖД в Киеве и вы увидите кучу микроавтобусов до Ровно, Хмельницкого, Суммы, Черкассы и т.д. Получается что эти машины (а их сотни) должны уйти с перевозок. А пассажиры останутся, будут ездить не легально - но их будут щимить.

А тут уже подтягиваются свои, к примеру
Часовярский завод представил автобус для междугородных сообщений «Рута-45»

гляньте какой уродец
http://technique.com.ua/rus/articles/48/652/

обратите внимание АВТОБУС а не МИКРОАВТОБУС

С богданами и эталонами и так все понятно...

складывается впечетление что закон был давненько припрятан в ящике, а достать его планировали (и достали) когда не проданные автобусики будут.

Было бы интересно предложить авторам этих новаций проехать дя прям от Верховной Рады 150 км куда-нибудь в одну сторону на грузовом переоборудованном Мерсе, а обратный путь проделать на идеально новом, отечественном Богдане и как ни парадоксально, но принять в данном случае решение не головой, а задницей!

а я все время думал, НУ НЕ МОЖЕТ быть, чтобы на заводе ставили седушки с таким расстоянием! еле-еле ноги можно засунуть в некоторых! особенно в первом ряду

_________________

а я что то не понял ! что в натуре отменят микроавтобусы ? что ж дальше ? деньги в машины вложенные и не малые ? и что делать с этими машинами ? почему перевозчики молчат ?