Авторитетный немецкий Центр автомобильных исследований Университета Дуйсбурга-Эссена опубликовал данные по средним показателям операционной прибыли ведущих автопроизводителей за первое полугодие 2012 года.
Так, прибыль Porsche от продажи одного автомобиля до уплаты налога на прибыль и процентов по заемным средствам в среднем составляет 16 826 евро.
Далее, опередив своих главных конкурентов, в рейтинге расположилась BMW с показателем 4325 евро за автомобиль. Audi зарабатывает 4242 евро с одной продажи, а Daimler – 3621 евро. Затем следуют Chrysler (1436 евро/авто) и Hyundai - 1386 евро, которые, как отмечает агентство «Немецкая волна», опережают крупнейшего европейского автопроизводителя VW с показателем 916 евро/авто и главного мирового автомобилестроителя – Toyota с показателем 845 евро/авто.

Французский Renault от продажи одной машины получает 65 евро, а вот в Peugeot-Citroen, наоборот, теряют 789 евро. Еще глубже в «минус» упали показатели немецкого Opel – до 939 евро потерь на каждом автомобиле.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=24725

_________________
Бегущие за машинами собаки — это души yволенныx гаишников

Все эти Porsche и BMW - просто дети, по сравнению с тем, сколько зарабатывает Уркаина на авто которых она не собирала!

_________________
Агсений - впегед!

Я бы сказал, не просто не собирала, а вообще ни какого отношения не имеет. Во политика партии где, сделать, это надо думать и делать, а просто залезть в карман и вытащить деньги, это пожалуйста. Это они могут.