Талона нету? Гони монету

Спецкор «КП» на собственном опыте решил убедиться, как милиция выполняет распоряжение своего руководства не проверять у водителей наличие талона о прохождении ТО.


С просроченным талоном ездить можно, но выбрасывать его не нужно. Иначе - штраф.
Александр ФЕДЧЕНКО , Фото Максима ЛЮКОВА. — 07.06.2011

Обещание народных избранников упразднить техосмотр застало многих автомобилистов врасплох. С одной стороны, его могут отменить со дня на день. Следовательно, торчать в очередях и тратиться на дорогую диагностику своей машины смысла уже нет. В то же время наказание за просроченный талон или за его отсутствие никто доселе не отменял. Чтобы не нагнетать обстановку, в МВД пошли водителям навстречу. И в прошлый четверг начальник Управления по связям с общественностью Виктория Кушнир заявила, что МВД рекомендовало ГАИ не останавливать за отсутствие талона ТО, а при проверке документов не обращать внимания на просроченные карточки (см. «КП» за 3 июня и сайт kp.ua). Чтобы проверить, как выполняются эти распоряжения инспекторами ГАИ, спецкор «КП» поколесил по дорогам Украины без заветного талона. Вот что из этого получилось.

«ЗА ПРОСРОЧЕННЫЙ ТАЛОН НЕ ШТРАФУЕМ, А ВОТ ЗА ЕГО ОТСУТСТВИЕ НАКАЖЕМ ПО ПОЛНОЙ»

Перед контрольным выездом готовлюсь. Действующий до лета 2012 года талон ТО прячу в бардачке. Туда же и просроченный талончик, предварительно разорвав его на четыре части. Несмотря на отсутствие каких-либо обозначений на лобовом стекле, первые две бригады ГАИ удалось проскочить незамеченным. Но радость была недолгой - на третьем посту перед моей машиной засверкал полосатый жезл. Из милицейской «Мицубиси» вышел инспектор с грозной фамилией Дикий. Гаишнику не понравилось, что в вечернее время моя машина подсвечивала дорогу не фарами, а противотуманками.

- Почему ездим без света? - посматривая на мое авто, спрашивает инспектор Дикий.

- Так вечер только, да и противотуманки светятся. Какое право вы вообще имели меня останавливать? - тут же иду в контрнаступление. Инспектор замолчал и подошел ближе.

- А почему тех-осмотра нет на стекле, вот вам и причина остановки, - настаивает на своей правоте инспектор.

- Я его порвал и выбросил, - в доказательство своих слов показываю четыре половинки талона.

Такой поворот шокировал гаишника. Его глаза округлились, первые несколько секунд он вообще не мог говорить.

- А что удивляться, я вот в «Комсомолке» читал, за техосмотр больше не наказывают. Не слышали, что ли? - говорю спокойно.

- Документы! - строго отрезал гаишник. - Не знаю, что вы там читали, но такое издевательство над талоном может стоить вам 340 гривен. За просроченный ТО мы сейчас не тормозим и не штрафуем, а вот за его отсутствие накажем на полную катушку.

Чтобы избежать протокола, пришлось показать свой действующий талон. Получается, несмотря на рекомендации МВД, какая-то бумажка должна украшать лобовое стекло вашей машины. Хоть и просроченная.

«БУДЕШЬ УМНИЧАТЬ, ПОСТАВИМ МАШИНУ НА ШТРАФПЛОЩАДКУ»

Очередной эксперимент поколесить без талончика проходил на трассе Е101, в народе называемой Московской. Несмотря на то что отсюда до Киева всего лишь 170 км, местные гаишники, похоже, не слыхали ни о новшествах в отношении ТО, ни даже о новых правилах патрулирования. Как ни в чем не бывало они продолжают отлавливать лихачей. Причем фиксируя скорость на ходу (белый «Ланос» ГАИ двигается в потоке, измеряя скорость) и без включенных мигалок. Попался на уловки местных охотников и я.

Зафиксировав незначительное превышение на «Визир», который установлен в «Ланосе» на панеле приборов, патруль сделал полицейский разворот, включил маячки и погнался следом. Я послушно притормозил у обочины.

- Куда спешим? - спрашивает инспектор. - Документы предъявите.

- А вы сначала объясните, за что меня тормознули, - интересуюсь. - Вы что, на ходу у меня скорость меряете? Кто это вам разрешил? А как же штатив? А может, это вы превышали, а я вообще стоял? А почему патрулируете без мигалок? У вас же нарушений на целое взыскание!

Инспектор замешкался, затем посмотрел на лобовое стекло моей машины и пошел в наступление.

- Техосмотр где? - говорит строго.

- Я его порвал и выбросил, хотя нет, пару кусочков у меня еще осталось, - показываю обрывки бумажки.

- Вы ничего не употребляли? Наркотиками не балуетесь? - заподозрил гаишник. - Сейчас протокольчик составим, только уже не на 250 гривен за превышение, а за езду без талона ТО, а это уже 425.

Решаю спорить до последнего:

- О новом распоряжении министра ничего не слышали разве? За ТО в Украине не штрафуют.

Мои аргументы не на шутку разозлили инспектора.

- Будешь продолжать умничать, поставим машину на штрафплощадку, - рявкнул он. - Умник нашелся.

Отвертеться от его гнева не помог даже целенький талон ТО. Только лишь после предъявления журналистского удостоверения права мне вернули. А озлобленный гаишник прыгнул в свою машину и укатил на поиски очередной жертвы. Тем самым еще раз доказывая, что с проблемным ТО из гаража лучше не выезжать. Ведь распоряжения из центра долго идут на места.

P.S. Чтобы узнать, прав ли в этой ситуации инспектор, мы попытались дозвониться на горячую линию ГАИ. Да вот «многоканальный» телефон уже как два дня упорно молчит…

Талона нету? Гони монету

Тобто ПДР має вищу юридичну силу і будь-які накази МВД, які суперечать ПДР значення не мають, чи як?

Гаишники по-прежнему охотятся на водителей из засады
15 июня 2011

Несмотря на распоряжение Анатолия Могилева, автоинспекторы прячутся в кустах и патрулируют трассы без включенных мигалок.



Уже месяц украинская Госавтоинспекция должна работать по-новому. Причина - приказ министра МВД от 8 апреля 2011 года №131 «Изменения к инструкциям деятельности ДПС», который вступил в силу 23 мая. Новые инструкции обязали гаишников патрулировать трассы за городом с включенными мигалками, делать остановки исключительно в местах концентрации ДТП, а также запретили прятаться за кустами. Чтобы проверить, как наши инспекторы постигают азы европатрулирования, спецкор «КП» отправился в путешествие по трассе М-02 Киев - Глухов - Бачевск в сторону Москвы.

БЕЗ МИГАЛОК - ЗНАЧИТ, НЕ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ

Вооружившись ксерокопией нового приказа №131, отправляюсь в путь. Первого «нарушителя» пришлось ждать недолго. На 120-м километре трассы Киев - Москва на обочине стоит иномарка с российскими номерами. Рядышком милицейский «Ланос». Инспектор составляет на москвича протокол за превышение скорости. При этом проблесковый маячок на «Ланосе» включать никто не собирался.

- Что же вы нарушаете? Можно вашу фамилию, я на вас пожалуюсь, - с ходу спрашиваю у старшего сержанта, который старательно пишет протокол. Такая просьба заставляет инспектора сделать паузу. Несколько секунд сержант смотрит на меня очумевшими глазами:

- А ты кто вообще такой? Где ты взялся? - удивленно спрашивает страж закона.

- Я водитель из той машины, - показываю пальцем на свою «Шкоду». - Ехал мимо, вижу, вы протокол выписываете, но при этом находитесь не на работе.

В нашей беседе снова наступает пауза, а глаза у гаишника становятся еще больше.

Не дожидаясь ответа, достаю приказ №131, тыкаю пальцем в нужную главу:

- Черным по белому написано: «Наряд ГАИ на дороге должен быть виден благодаря включенным проблесковым маячкам. Сотрудники ГАИ на авто без включенных мигалок будут считаться не при исполнении».

- А чего это вы не при исполнении меня штрафуете? - включился в беседу москвич. - Скажите - куда, я на вас тоже бумагу напишу!

На этом терпение у «гайцов» лопается:

- Включи мигалку, может, им полегчает? - обращается к напарнику сержант.

- А ты вообще куда ехал? - вдруг интересуется у меня гаишник.

- В сторону Москвы.

- Ну вот садись в машину и поезжай в свою сторону, не мешай работать, - отрезает инспектор.

Слушаюсь, сажусь и еду дальше.
10 июня. Трасса Киев - Одесса. Инспекторы патрулируют дорогу без включенных проблесковых маячков. Фото Максима ЛЮКОВА.



СТАЦИОНАРНЫЙ ПОСТ ГАИ - ПРЕКРАСНОЕ МЕСТО ДЛЯ ЗАСАДЫ

На 142-м километре пути трассы Киев - Глухов находится один из стационарных постов ГАИ Вертиевка. Пять инспекторов день и ночь наблюдают за дорожным движением, мониторят скорость. Не мудрено, что это местечко автомобилисты проезжают медленно и аккуратно. В 300 метрах от поста - сюрприз для водителей: за указателем и старой яблоней припаркована белая «Шкода». Гаишники исподтишка ловят тех, кто, проскочив пост, решает увеличить скорость.

- Почему это вас с дороги совсем не видно, это же явное нарушение! - интересуюсь у старшины.

- Мы что тебе - елка новогодняя, чтобы на центральной площади стоять? - с хмурым выражением лица пытается отцепиться от меня инспектор.

- А распоряжение МВД для кого? В приказе №131 четко написано: «размещение наряда ГАИ определяется исключительно в местах концентрации ДТП». Мало того что у вас в 300 метрах от поста ГАИ на ровной дороге аварии концентрируются, так еще и в кустах стоите, к тому же без мигалок.

Старшина решает оправдаться:

- Ну а что нам - электростанцию за собой таскать, что ли, чтобы мигалки у нас целый день работали? Такое любой аккумулятор не выдержит.

Однако после нашего разговора маячки инспектор все-таки включает.

КОММЕНТАРИЙ ГАИ

Игорь КЛОПОТИЙ, начальник пресс-службы Департамента ГАИ Украины:

- Если есть приказ, подписанный министром, выполнять его должны все безукоризненно. Если кто-то из водителей видит, что машина ГАИ несет службу без включенного маячка, может пожаловаться в Департамент ГАИ. По каждому случаю будет проведено служебное расследование, и если правонарушение будет доказано, такой сотрудник ГАИ понесет наказание.

Другое дело, патруль может уже направляться на базу с выключенными мигалками. Но если перед ним будет совершаться нарушение, оставаться равнодушным он не станет.

"КП"

...бланки протоколів про адміністративне правопорушення, тимчасових дозволів на право керування транспортними засобами та інших необхідних процесуальних документів; ...