http://www.autosvit.com.ua/news19382.html
Регулярный техосмотр автомобиля – это вопрос личной безопасности водителя. Такое мнение эксклюзивно для телеканала UBR высказал председатель ячейки специалистов по контролю технического состояния автотранспортных средств в Харьковской области Олег Палиев.

"После принятия законопроекта в первом чтении, люди, которые, казалось бы, заинтересованы в отмене техосмотра, имеют другую точку зрения. Необходимость техосмотра дисциплинировала человека, настраивала на определенный объем работ, определенное внимание к своему автомобилю. А сейчас сколько "подзаборных" автомобилей и мотоциклов появится на дорогах, которые до сих пор не эксплуатировались по причине невозможности пройти техосмотр, - говорит Палиев.

По словам эксперта, из всех автомобилей, которые попадают в их лабораторию, 20-25% нуждаются в профилактическом обслуживании и ремонте, поскольку их небезопасно эксплуатировать на дорогах общего пользования.

"Я помню, в советские времена ГАИ проводило операцию "Фара", когда на стационарных постах стояли приборы контроля силы и света направления фар. И я по себе чувствовал, что проще было ездит ночью, когда водителей не слепило светом встречно транспорта. А сейчас, когда ставят ксеноновые лампы на фары, которые для этого не предназначены, где отражатель рассчитан на лампу накаливания, это реально дает более ослепляющий эффект, чем эффект освещения дорожного полотна", - напоминает он.

Палеев отмечает, что именно по таким причинам реально действующие предприятия выступают категорически против примитивно оснащенных лабораторий, которые занимаются пособничеством в реализации талонов.

"К сожалению, сегодня это объективная реальность, когда человек не прошел техосмотр в одном месте, проходит его в другом. Но он забывает, что таким образом обманывает сам себя", - считает Палиев.

Он приводит в пример Японию, где техосмотр стоит до полутора тысяч долларов.

"И у нас уже есть люди, которые добровольно, не зависимо от необходимости, желают, что бы мы протестировала их автомобиль и готовы платить за это деньги, потому что понимают, что это их безопасность", - рассказывает он.

Напомним, законопроект об отмене техосмотра частного транспорта еще год назад вносил в парламент народный депутат от "Нашей Украины – Народной самообороны", глава комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Анатолий Гриценко.

В законопроекте есть еще один приятный сюрприз для водителей – сокращается перечень документов, которые надо иметь с собой в пути. Так, планируется отменить доверенности на управление машиной и путевые листы.

Ага... и сколько бабла мимо ваших карманов будет пролетать мимо... вай-вай-вай....

_________________
Опыт- самый лучший учитель, но за свои уроки он берёт наивысшую цену.

ага)))
хотя по ксенону я согласен, убивал бы!

_________________
серьезно....
судится за свои права можно в правовой стране! в нашей же, за свои права нужно бороться! лучше группами и объединениями.

Все это было бы правильно, если бы все машины на 100% проверялись на ТО. Но ведь это не так. И вопрос поставлен не правильно, водителю приходится думать не о технической исправности автомобиля для прохождения ТО, а в состоянии ли он выделить из своего бюджета нужную для покупки талона сумму.

Ага...Но гайцы то сейчас имеют право проверить свет (по причине - техсостояние не позволяет использовать). Вот пусть и проверяют, а не разводами занимаются. Сейчас можно каждого 5 "на протокол садить" за ксенон.


...а по поводу старого "барахла" - всетаки нужно ввести ограничение на граничный возраст при котором не нужно проходить ТО

_________________
Так как профиль удалить нельзя, оставляю его бесхозным.
Причина - модератор поставил в один ряд с матерщиками, грубиянами и остальными нехорошими.
Всем пока и удачной борьбы

Некорректная постановка и решение вопроса.
Чувствуется плохо затушёванная страсть показать барскиий жест.
По той логике, что хотят отменить техосмотр(воруют), то след отменит много чего в нашем государстве - от справок в ЖКХ до дипломов учебных заведений.
Тем более коряво выглядит эта мнимая забота в ситуации с милицией.
Сколько по всей Украине наберётся людей, ставящих визу на талоне техосмотра.
Причём людей в погонах, которые присягу, как бы, дают и подневольными считаются.
Если уж власть расписалась в беспомощности в борьбе с этой пару тысяч мздоимцев, то что говорить о миллионной армии чинуш от медицины, образования(самые больные места)...
Если уж озаботились проблемами водителей, то хоть бы повод озвучили другой, а не "всё равно техосмотр покупается!!

_________________
Если нельзя, но очень хочется, то можно!
Если не очень хочется, но надо, то необязательно!

Ага!!!! Еще бы нам и зарплату такую-же как и в Японии.
Да и ихних ментов сюда... вместо наших.... вот тогда и жили-бы более менее нормально.
Сам (козел) небось авто каждый месяц меняет...как перчатки.
20-30- летний (ржавый хлам) бывает намного лучше и безопаснее китайского 3-5 летнего ( действительно) хлама!
Сам же соглашается что техосмотр можно свободно купить. Так неужели " подзаборные" техсредства сейчас не ездят? Ездят! И ничего! и будут и дальше ездить. И никак это не влияет сейчас на ДТП. Ведь основная масса ДТП происходит из-за того, что нарушаются правила дорожного движения. А не по причине плохого состояния автотранспорта!
Лучше те деньги, которые платили за ТО, потратить на техсостояние! авто. А не в карманы гайдонам и таким как этот кровосос.
Корыто перекрывают!!!!! А жрать ( и жрать с маслицом) то Ой! как хочется....
Крыса казарменная!