Товарищ полгода назад купил себе автомобиль. Так как водит еще неуверенно, то заключил договор КАСКО с Украинской страховой группой. Сегодня при выезде со своего парковочного места он немного задел столб, отделяющий его и соседнее место. Царапина небольшая, но на новом авто смотрится некрасиво. Посмотрели его договор - франшиза 0,5%. Немного. Решил делать по КАСКО. Позвонил им, сообщил о страховом событии. И тут выясняется, что по их внутренней Инструкции для фиксации повреждений автомобиля он должен вызывать полицию, чтобы на него составили Протокол об административном правонарушении (естественно, временно изъяви права до рассмотрения судом, а суд наложил штраф). Справки о ДТП полиция не выдает еще с 2015 года после реформы. И путем предъявления в страховую Протокола об админ правонарушении он подтверждает наступление страхового случая. Ни аварийный комиссар, ни кто иной не может зафиксировать повреждения. Логично, что из-за такой царапины, закраска которой ему обойдется в 70 долларов максимум, не хочется таких качелей.

Можно было бы сказать, что царапина возникла не в момент движения, а ворота гаража захлопнуло ветром и попало по машине. /Там гаражных ворот нет, но мы бы нашли/. Но у них уже зафиксировано в заявлении, что он это сделал сам.

Вот и спрашивается теперь - какой смысл в таком КАСКО.

_________________

А если им европротокол заделать?

_________________
Жизнь надо прожить так, чтобы депрессия была у других...

Я по его просьбе сам набрал страховую и пообщался с ними. Они твердолобые -нивкакую. "У нас есть внутренняя Инструкция по наступлению страховых событий. Согласно ней - только путем вызова полиции и составления протокола на водителя".

Конечно можно судиться с ними. Ведь он нигде не подписывал, что ознакомлен с этой инструкцией. А в договоре (занимающем аж полторы страницы, из которых страница - это размеры франшизы по разным страховым событиям) нет ни слова. Но ради 70 долларов судиться - больше мороки будет.

Это я к тому, чтобы вы понимали, что Украинская страховая группа за компания и не имели с ними дел. А также на будущее - при заключении договора КАСКО сразу уточняли порядок подтверждения повреждений в подобных случаях.

_________________

Странно, УСГ раньше была нормальная СК, ну а условия возмещения это первое, что нужно обсуждать так как ради этого и заключается договор.

Договор КАСКО на полторы страницы, из которых полстраницы - это преамбула и реквизиты и 1 страница - это размеры франшизы по различным страховым событиям. Я как этот договор увидел, то сразу понял, какая это "серьезная" страховая компания. Ну, теперь он будет знать. Это я юрист, еще и жизнью научен. А товарищ первый раз машину купил и договор в глаза увидел.

_________________

История имеет продолжение. Водитель обратился напрямую в отделение страховой компании. Там ему ответили, что в колл-центр вообще звонить нет смысла, так как там на телефонах сидят идиоты. Максимум могут зарегистрировать номер страхового случая. И также сказали, что в течение года можно 2 раза отремонтировать авто после ДТП без вызова полиции, если сумма ущерба не превышает 16 тысяч грн.

Отмечу, что в договоре КАСКО про такое не написано ни слова.

Поэтому при заключении договора обязательно узнавайте все условия страхования. И перечитывайте их внутренние инструкции по осуществлению выплат, если договор (как в данном случае) занимает всего полторы страницы.

_________________