А винести постанову по 485 МКУ митник може якщо буде умисел, а його слід встановити! Так що авто з ЛТ номерами мають право на життя, якщо резидент завіз на транзит! Що скажете???

Или с выполнением законов органами исполнительной власти

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit

какой должен быть умысел если человек завез с целью транзита а по факту использует в личных целях? Это и есть умысел прикрываясь транзитом не платить налоги. Конечно охотится за каждым водителем это проблемно, а вот хлопнуть фирму которая завозит такие авто десятками под продажу через транзит и скопом обьявить все авто в розыск это вообще не проблема. Было бы желание и контрольную закупку можно сделать с прослушкой телефонов и тд

Поясніть? Якщо авто транзит- у Литві на фірмі,є страховка- на рік 60 євро (кожен рік), ТО на два роки (плюс 3), то там авто ніхто не зніме з обліку і тут можна їздити! Ну от вони зупинили оту дівчину- ч.3 Ст 485, так же? Через суд скасовується та постанова, то теж зрозуміло! От тоді митниця має довести потім об'єктивну сторону Ст. 485, а там умисні дії тільки можуть бути. А от якщо я втратив номерні знаки, чи там техпаспорт, я не мав умисла на не виїзд, то що тоді???

так заїхав на транзит, але от не можу виїхати, причини написав вище...) У Вас є дані з приводу хлопнули фірму??? Ну якщо ті всі авто на обліку у Литві і все ОК з доками, які питання??? Прострочений транзит? А далі?)

я не писал что хлопнули фирму, мы обсуждаем теорию применения закона, а не разбираем конкретное дело или протокол. Фирма завозит автомобиль с целью Продажи а на таможне декларирует что авто для транзита. Мк запрещает использовать авто кроме как транзита. Если взять в разработку фирму и перегонщиков, поставить телефоны на поослушку, провести контрольную закупку и выявить факт изначального обмана таможни, то получаете протокол. Вы опираетесь на то что пока не хлопнули, тяжело доказать, но не отрицаете что это явное нарушение. Так вот будет желание, будет и расследование. И не таких умных брали, если возьмутся - хлопнут

Начнем с главного - если авто на фирме нерезиденте и все в порядке с документами, почему вас изначально не запустили на временный ввоз, срок которого ограничен сроком командировки?

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit

Опять мусолите одно и тоже. Проголосовали, выбрали - теперь терпите, терпилы. Сначала бегали голосовали за гречку, а теперь соплями плюются

_________________
Жизнь надо прожить так, чтобы депрессия была у других...

я написав про те відео- де дівчина на авто з простроченим транзитом- ну винесе митник постанову по ч.3 Ст. 470 так її скасувати через суд. Хтось написав про проблеми з виконавчою службою, от які я не зрозумів??? Мене цікавить транзит резидентом. При тому що доки в нормі. Через суди можна скасовувати постанови митниці, згодні??? Ви тут про теорію пишете, а мене цікавить практика, конкретніше транзит, бо я читаю на дозвіллі судову практику то там все інакше...
До речі спілкувався з таксістом на ауді А6 євро номерах, каже завезена під студента (не резидент) він катає вже з серпня місяця, ну то схема сумна, адже якщо встановлять митники що не та особа за кермом яка перетинала то капець...
Ну не хочеться вази-тази...

Практика така: в самому кращому випадку отримаєш 8500грн штрафу, в самому гіршому тачку відіжмуть + 100% вартості товару, статтю підбереш по бажанню.
Можливий варіант з башлянням мудаку в мантії за рішення суду, але 29,2 ПДР ніхто не відміняв. Хочеш купити собі геморой і героїчно довго судитися. Як кажуть Велкам. Плавали, знаєм.

_________________
если гложет ностальгия - он кордон, а он росія

Barca
да покупай, вот будет тебе практика потом нам расскажешь во что обошелся этот "чемодан без ручки"

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

Дякую. Що скажете про Проект Закону про внесення змін до підрозділу 5 розділу ХХ "Перехідні положення" Податкового кодексу України щодо стимулювання розвитку ринку вживаних транспортних засобів № 3251 від 07.10.2015 Читали? Чи знов не приймуть ВРУ?) Хоча там авто з 2010 року можна розмитнювати, вони не дешеві)

Не ответив для себя на мой вопрос, вы не поймете главной сути в этом вопросе. Итак:

И еще к размышлению:
еще несколько лет назад вполне успешно запускали на временный ввоз, законодательно ничего не поменялось, но 3 года назад запускать перестали. вопрос - почему?

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit

так я і не знаю чому, думав тут і розкажуть! Можливо через те що то є беззаконня влади??? Адже є Конвенція і якась вказівка якогось там... Чи як???

Ну вот вы и попали в самую суть - "беззаконня влади" и "є Конвенція і якась вказівка якогось там." Властям начхать на законы, конституцию, международные договоры. Есть ВКАЗИВКА и ты хоть раком стань.

Я пару страниц назад объяснял всё популярно что к чему в этих новых "схемах", где вы изначально идете на нарушение закона. И подумайте, если авто начали массово, по беспределу отжимать, несмотря на то, что у водителей всё было по закону. Представьте судьбу авто, которое изначально завезено с нарушениями.

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit