ты наверное не понял

если ты не знаешь, то значит там не учился
если не учился, то не работаешь в

а если там не работаешь, то не имеешь право производить

таким образом, тебе совершенно необязательно знать

тем более, что описанный тобой случай можно реализовать несколькими споосбами
некоторые из них приводились выше

Да это ты не понял...
Не знаешь как поступить? Поступай по закону! (с)
Сначала смотриш последнюю статью ЗУ про ДД, потом Конвенцию.
А ещё полезно цивилизованный мир посмотреть!
Берлин

Варшава

Так понятно?

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

А можно дать примеры заявлений, меня интересует пара мест в Одессе, уверен что там ничего не оформлено как полагается или не соответствует схеме... Естественно там также присутствует нарушение ДСТУ

в цивилизованном мире знаки стоят цивилизованно
мы живем в нецивилизованной стране, потому можем видеть знаки, разметку, светофоры специально заточенные под дтп или для нарушения правил.
ну не выгодно украинским гайцам, чтобы люди ездили комфортно и безопасно. им нужно зарабатывать деньги на штрафах и дтп


вот тебе про разночтения между требованиями конвенции и украинскими правилами
viewtopic.php?p=121451#p121451
напомню разницу
по конвенции знак стоп требует остановиться и уступить дорогу
по пдд всего лишь проезд без остановки запрещен

т.е. если остановился перед знаком или стоп линией(выполнил требование знака), а потом тронулся и не уступил дорогу автомобилю для которого я помеха справа, я прав!?

а 10.1 не нужно выполнять?

ну так, а это тут при чем, знака уступи дорогу нет, я остановил на стоп(выполнил требование знака) и снова начал движение, т.к. по помехе справа меня должны пропустить, я продолжил движения в полной уверенности, что другие участники движения тоже соблюдают правила ))) Я это не к тому, что я буду так делать и уж тем более делать аварию чтоб заработать... и почему нельзя было написать в соответствии с конвенцией загадка...

Так при чём здесь нормативы
Содержание ДСТУ 4100 и его выполнение пеньками-дорожниками и созерцание ребусов дебилами-ДАЙцами - суть разные вещи

"знак 3.34 без таблички нелегитимен" - безосновательный троллинг, и
безперспективный... Только и всего!

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Нет желания вступать в этот спор, так как для меня эта истина была известна давно. Иногда я ею пользовался и мои аргументы для гайцев были убедительны. Но позволю себе сделать ссылочку на значение слова "ПОВИНЕН" в украинском языке.

повинний, -а, -е.
1) присудк. сл., з інфін. Уживається як член складеного присудка в сполученні з допоміжним дієсл. бути чи без нього: а) для вираження значення: який має своїм обов'язком, зобов'язаний щось робити, мати яку-небудь якість, властивість; б) для вираження припущення з відтінком обов'язковості, а також для вираження можливості, вірогідності чого-небудь; в) для вираження значення необхідності через певні обставини, причини робити що-небудь.

Проголосовал за топик стартера.

_________________
Пересекая сплошную переходишь линию фронта.

я с 2008-го года заставляю гайцев переустанавливать/снимать нелигитимные знаки
вот один из примеров


потому нефик мне рассказывать про бесперспективность

Снимите хоть один с аргументацией "не соответствует ДСТУ так как нет таблички".

до чого тут це?
мова не про те щоб знімати 3.34 за відсутності таблички, а що 3.34 повинен бути доповнений табличкою в населеному пункті

_________________
дайте нам бути такими якими ми є,
дайте нам спокій від ваших щоденних атак...
Славко Вакарчук.

Вот о конвенции речь дошла, только судя о том что я там прочитал, ни о каких ДСТУ там речь не идет. А что в юридическом смысле выше - ДСТУ или ПДД и конвенция ратифицированная в Украине?
И потом, как на самом деле должно быть - исполнять или нет незаконно установленный знак? К примеру в прошлом пункт 12.10 нельзя было привлечь к ответственности в определенных ситуациях. Касательно знака 3.34 такого нет и в помине - пункта прямого действия. Мы сами по сути домысливаем о законности или нет установленного знака/действий хотя прямого и однозначного ответа тут нет.
Это я к чему - мы можем спорить сколь угодно долго, но так как мы не являемся ни органом который должен устанавливать знаки, ни органом который имеет право изменять или комментировать подобные коллизии в ДСТУ то по моему мнению все знаки нужно исполнять пока не доказано обратное. А вот доказать обратное с помощью информзапросов и на их базисе дальнейших действий пожалуй было бы самым правильным.

Ну тогда добейтесь установки таблички под знаком 3.34 в случае, когда его действие нужно распространить до конца перекрестка. Представляю себе эти глаза автодора

P.S. Кстати, не подскажите какая табличка устанавливается в начале действия знака? На ваш взгляд.